12月20日， “大数据智慧交通论坛暨综合交通大数据应用技术国家工程实验室贵阳研发中心（简称‘研发中心’）揭牌仪式”在贵阳货车帮智慧物流示范园举行，美国西北大学终身正教授聂宇加盟研发中心。 

“综合交通大数据应用技术国家工程实验室”由国家发改委批准成立，是全国13个大数据国家工程实验室中交通领域的唯一实验室。 

这次论坛暨揭牌仪式是货车帮和运满满合并后的满帮集团第一次公开活动，满帮集团将为其提供智慧物流服务匹配关键技术研究理论及基础支撑。实验室也将成为满帮集团精准把握市场需求、以大数据驱动创新的核心引擎。 

王刚首次以满帮集团董事长兼CEO身份出席了活动并致辞。王刚讲到：“未来几年，满帮分成了1.0、2.0、3.0战略。1.0战略是继续夯实我们的信息平台。2.0战略是明年全力攻坚交易平台，同时做深做透增值服务。3.0是希望从平台型公司变成一家智慧型公司。 

本次论坛暨研发中心揭牌仪式吸引了大数据顶层设计者、全球交通领域顶尖科学家、商界精英论道数谷，旨在深度探讨在大数据战略背景下，中国智慧交通技术创新、模式创新之道，引领未来智慧交通新想象。 

西南交通大学交通运输与物流学院院长刘晓波，美国西北大学终身正教授、交通规划与管理学科全球TOP10学者聂宇，滴滴首席科学家、美国密歇根大学终身教授刘向宏分别分享了物流资源的配置策略及应用技术、线上整车物流的挑战及技术解决方案、传统交通VS智能交通VS智慧交通等内容，阐释了技术放大到产业中的指数级效应。

作为研发中心首席科学家，聂宇指出大数据技术和线上货运平台将改变中国低效的物流现状。 

聂宇指出中国物流处于管理粗放、效率低下的低效状态，线上货运平台给为改变这种低效状态带来了契机。线上平台海量数据带来的全网可见性、以及基于此的智能匹配、调度、定价策略给供给侧革命带来了源动力。 

而未来线上货运平台的发展要分三步：一是通过对历史数据的挖掘实现对运量运价的中短期预测；二是通过为车主量身定制运货线路及报价策略逐步整合供给侧资源，打造灵活多样的平台可控车队。三是开发一站式第三方整车物流产品。而技术层面要解决预测、匹配、定价、调度四大核心技术问题。 

谁率先解决了这些问题，谁就将成为MaaS时代物流领军企业。