特斯拉最新发布的演示视频，将其全自动驾驶（FSD）系统的能力推向新高度。

在周二发布的新视频中，特斯拉展示了一段长达360英里（约580公里）的驾驶旅程，完整记录了车辆从旧金山湾区驶抵洛杉矶的全过程，耗时近7个小时且全程零接管。

尤为值得注意的是，行程中途还包含一次快速超级充电停靠，位置大约在全程的三分之二处。

此次突破源于FSD系统的持续进化。

过去一年，特斯拉通过神经网络架构升级与硬件迭代，显著提升了系统的环境理解与决策能力，进一步巩固了其在自动驾驶领域的领先地位。

需要强调的是，特斯拉的“全自动驾驶”实为有监督自动驾驶模式。

驾驶员虽无需操控方向盘或踏板，但必须保持专注：车内摄像头会实时监测驾驶员视线，确保其随时准备接管车辆。

此次演示所用的FSD版本可能与公众可用版本一致，唯一的差异可能在于硬件，因为旧款车型未配备HW4硬件。 

值得注意的是，特斯拉在奥斯汀试运营的无人驾驶出租车（Robotaxi）采用了更先进的专属系统。

这类车辆真正实现了“驾驶座无人化”，其技术版本尚未向公众开放。（转载自电车界）