鞭牛士 2月14日消息，国泰君安证券研究认为，特斯拉未来的盈利模式已经非常确定，把硬件价格做得很低，基本上能以成本价卖，更多通过后端软件市场来收费，实现盈利，所以从就可以理解，为什么特斯拉价格一直在往下打。

从竞争格局看，特斯拉降价短期更多影响的是新造车势力的中端市场，包括国内做到10-20万这个价格带的某些新造车势力，可能接下来一段时间日子会过得相对难受。