Bianews 3月10日消息，据21世纪经济报道消息，3月9日中午，蔚来汽车董事长兼CEO李斌、蔚来汽车总裁秦力洪与国内十余家媒体进行了一次电话会议。

去年全年，蔚来在总销售与管理费用方面的支出接近8亿美元，而这才是蔚来首款量产车ES8交付的第一年。与之相比，特斯拉在2015年才达到类似水平，当年其这项支出为9.22亿美元，而总收入高达40.46亿美元，是蔚来去年收入的五倍。

对此，在经营层面，李斌坦言，短期内亏损的情况很难改变，最乐观的预计也是，亏损幅度明显收窄要等到ES6批量交付以后。

在服务建设及控制成本方面，李斌表示，蔚来比较看重体系化的效率提升，不是简单地说，直接减掉多少钱、关店、裁员。