近日,一则“理想ONE高架冒烟抛锚”的消息在社交平台引发关注。理想汽车正式回应,经技术检测确认,涉事车辆不存在燃烧现象,所谓“冒烟”实为后减速器润滑油泄漏产生的油蒸汽,目前已依据终身质保政策免费更换总成,车辆维修完毕。
事情要从8月17日说起,车主王先生驾驶一辆2021年交付的理想ONE行驶在城市高架路段时,车辆出现异响和动力衰减,随后车身两侧出现烟雾状气体。王先生将车驶离高架后,车辆抛锚,后被拖至理想综合服务中心。

对此,理想汽车给出了明确的技术判定:这不是自燃。
理想汽车方面表示,经专业技术检测,故障原因为后减速器壳体受损,内部润滑油泄漏后遇到高温部件蒸发形成油蒸汽。“经技术检测,不存在燃烧现象。”理想方面强调。
也就是说,车主看到的“烟”是高温油雾,并非明火燃烧产生的烟气,两者在性质上有本质区别。
关于故障成因,理想汽车进一步解释,后减速器属于传动系统机械部件,该车辆已累计行驶超过10万公里,这类故障属于机械部件在长期使用中的偶发情况,与多种使用因素相关。理想方面同时透露,已将旧件返厂做进一步拆解分析,会和用户保持积极沟通,争取尽快解决用户用车问题。
理想浙江区用户体验负责人谢经理也确认,可以确定故障并非车主使用不当造成。
在售后处理上,理想汽车的动作较为迅速。据了解,该车辆享有终身质保政策,门店已为车主免费更换后减速器总成,并在维修期间提供了出行替代方案,车辆目前已完成维修并恢复正常使用。
从行业角度看,后减速器是新能源汽车传动系统的核心部件,承担将电机转速转化为车轮驱动力的功能。10万公里以上的行驶里程,对机械传动部件而言已进入磨损周期。有汽车工程领域人士表示,机械部件的偶发故障在任何品牌车型上都可能出现,关键在于厂家的响应速度和售后保障能力。
(转载自:大河报)
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