7月29日，有消息称智驾小蓝灯不符合GB4785要求，即日起禁止乘用车安装小蓝灯。

对此，中国汽车标准化研究院发文回应。官方表示，部分车辆产品安装使用“小蓝灯”，向其他道路参与者显示本车驾驶辅助系统处于工作状态。但当前“小蓝灯”存在灯光滥用情况，易引发安全风险。夜间开启的“小蓝灯”容易让其他道路参与者产生眩光，观感刺眼，特别是干扰周边驾驶员对路况的判断；带有该指示灯的车辆更容易被其他车主借机加塞、近距离跟车，增加路面通行风险。

据介绍，在国内，GB 4785—2019《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》目前虽尚未对“小蓝灯”使用做出明确要求，但依据该标准，原则上不应使用非本标准定义的外部照明和光信号装置。

国际上，联合国世界车辆法规协调论坛（UN/WP.29）下的照明和光信号工作组（GRE）及自动驾驶与网联车辆工作组（GRVA）正在针对“小蓝灯”开展研究，对于其产生的安全增益、潜在风险等仍存在争议。

全国汽车标准化技术委员会正在主管部门指导下，开展GB 4785《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装要求》（计划号 20262535-Q-339）标准制修订，同时配合开展加强“激进式”产品创新设计准入审查和测试验证管理相关工作，进一步规范车辆灯具安装使用，提升汽车产品安全性能。

今日，汽车博主“孙少军09”曝光一张公告截图。

截图显示，针对智驾车辆安装的“小蓝灯”，收到工信部管理要求：因“小蓝灯”不符合GB4785要求，即日起，禁止乘用车安装小蓝灯。

通知明确三项核心管理措施，具体如下：

1、自本月工信部第410批机动车产品公告申报开始，检测机构将严格核查送检样车，凡是搭载“小蓝灯”的车型，将不予申请产品公告。

2、由于“小蓝灯”不符合《汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定》（GB4785），国家汽标委后续将推出GB4785补充修订文件

3、针对企业已售带小蓝灯车辆，工信部下一步研讨处理措施。

据了解，所谓智驾“小蓝灯”，正式名称为自动驾驶系统状态指示灯。

当车辆开启高阶辅助驾驶功能时，外部蓝色灯光点亮，用来提示周边车辆与行人当前车辆处于智驾状态。近年来多家车企陆续搭载该配置，已经成为新能源车型热门智驾标识。