4月24日，特斯拉在第一季度财报电话会议中披露，公司正与中国相关监管部门保持密切沟通，力争于今年第三季度获得完全自动驾驶系统FSD的正式批准。

此前，特斯拉首席执行官曾公开表示，该系统有望最早于2026年2月在中国落地，此次明确将时间窗口调整至第三季度，系官方第二次更新获批预期。

目前，FSD尚未在中国市场获得全面商用许可，仅向部分用户开放有限的辅助驾驶功能。为加速合规进程，特斯拉已在境内开展多项关键准备工作：在上海设立本地人工智能训练中心，所有中国道路采集数据均实现本地化存储与模型训练，严格遵循国家数据安全管理规范；同时，系统已完成针对中国典型交通环境的深度适配，包括非机动车密集路段、无信号灯交叉路口等复杂本土场景。

FSD属于高阶智能驾驶辅助系统，采用纯视觉感知技术路径，要求车辆搭载HW3.0及以上版本的自动驾驶硬件平台；自2024年起，新下线车型已标配更先进的HW4.0硬件。

现阶段，该系统在中国处于小范围试点阶段，仅面向已选购6.4万元专属功能包的用户开放部分能力。全球范围内，FSD付费用户已接近130万；近期，该系统已在荷兰取得重要准入进展。而国内L3级自动驾驶整体仍处于试点推进阶段，仅限于特定区域与限定场景，尚未向广大个人用户全面开放。

若FSD如期于第三季度获准商用，将成为首个在中国实现大规模应用的外资高阶自动驾驶系统。