3月27日，比亚迪发布2025年业绩报告。报告显示，2025年全年营收8039.65亿元，同比增长3.46%。

全年净利润326.2亿元，同比下降19%。全年毛利1426.6亿元，同比下降5.56%；毛利率17.74%，较2024年的19.44%有所下滑，主要受产品结构变化影响。

其中，汽车及相关产品收入6486.46亿元，同比增长5.06%，占总营收80.68%；手机部件及组装业务收入1552.37亿元，同比减少2.74%，占总营收19.31%。

从地区来看，境外市场收入4932.2亿元，占总营收61.35%；中国（含港澳台）市场收入3107.45亿元，同比增长8.33%。

全年经营活动现金流入591.36亿元；截至2025年末，资产总值8837.3亿元，总借贷1134.35亿元，资本负债比率25%。

2025年研发投入634亿元，同比增长17%，累计研发投入超2400亿元。

2025年核心销量数据如下：

全年累计销量 460.24 万辆，同比增长 7.73%，连续四年蝉联全球新能源汽车销量冠军，同时包揽中国汽车市场车企、品牌双料销量冠军。

纯电动车型销量 225.67 万辆，同比增长 27.86%，首次超越特斯拉登顶全球纯电销冠；插电混动车型销量 228.87 万辆，同比下滑 7.91%。

王朝网全年销量 188.52 万辆，海洋网销量 222.00 万辆（首次超越王朝网），两大核心渠道合计贡献 407.52 万辆，占总销量超 88.5%；高端品牌矩阵（腾势、方程豹、仰望）合计销量 39.65 万辆，占总销量 8.62%，其中方程豹销量 23.46 万辆（同比暴增 316%），腾势销量 15.71 万辆（同比增长 24.7%），仰望销量 4785 辆（平均成交价超百万）。

乘用车及皮卡海外累计销量 104.96 万辆，同比激增 145%，首次突破百万辆大关，占总销量 22.8%；出海足迹覆盖 119 个国家和地区，在巴西、泰国、英国等核心市场表现亮眼，欧洲市场注册量同比增长 268.6%。

2025 年 12 月完成第 1500 万辆新能源汽车下线，成为首家达成这一成就的中国车企。