电车界3月24日消息

据cnevpost报道，2月欧洲新能源汽车市场竞争加剧，比亚迪新车注册量再度超越特斯拉。 

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周二发布的数据，在涵盖欧盟、欧洲自由贸易联盟（EFTA）及英国的泛欧洲市场中，比亚迪2月新车注册量达17,954辆，较去年同期的6,844辆同比激增162.3%。 

受强劲表现推动，比亚迪在该区域的市场份额从去年2月的0.7%大幅攀升至1.8%。 

与之相对，特斯拉2月在欧洲市场的注册量为17,664辆，同比增长11.8%，扭转了1月的下滑态势。

特斯拉在泛欧洲市场的份额也从去年同期的1.6%升至1.8%。 

尽管特斯拉重回增长，但单月注册量仍不及比亚迪，已是连续第二个月落后于这家中国新能源车企巨头。 

仅看欧盟市场，两家企业的表现同样反差明显。 

2月比亚迪在欧盟注册量为15,438辆，同比大幅增长185.3%；市场份额从去年同期的0.6%跃升至1.8%。 

同期特斯拉在欧盟注册量同比增长29.1%，至13,740辆，市场份额从1.2%升至1.6%。 

值得注意的是，比亚迪销量构成中包含大量插电式混合动力车型， 而特斯拉产品线则仅聚焦纯电动车型。 

从今年前两个月累计数据来看，比亚迪正进一步巩固领先优势。 

比亚迪年初至今在泛欧洲市场累计注册36,069辆，同比大涨162.7%；特斯拉同期累计注册量仅为25,753辆，同比微增0.9%。 

ACEA数据还显示，今年前两月欧盟新车整体注册量同比下降1.2%，较1月的开局颓势有所缓和。 

欧盟纯电动汽车市场份额达18.8%，高于去年同期的15.2%，显示出持续的增长潜力。 

混合动力汽车以38.7%的份额占据主导，仍是欧盟消费者首选的动力类型。 

与此同时，汽油与柴油车合计市场份额大幅下滑，从2025年同期的38.7%降至30.6%。（电车界编译）