据teslarati报道，因加州一桩诉讼案，特斯拉为旗下车辆推送了一次专项软件更新。

此前，该诉讼因特斯拉驾驶辅助系统的命名方式，威胁到了其在当地的汽车销售资质。

特斯拉已于上周开始推送2026.2.9版本软件更新，仅包含少量小幅改动，且大多集中在功能名称表述上。

特斯拉在此次更新的发行说明中写道：“本次变更仅更新车辆部分功能与文字名称，不会改变任何功能的实际表现。”

本次更新对特斯拉车辆作出如下调整：

自动辅助导航驾驶（Navigate on Autopilot）更名为自动转向导航驾驶（Navigate on Autosteer）

完全自动驾驶计算机（FSD Computer）更名为人工智能计算机（AI Computer）

此前，加州车辆管理局（DMV）要求特斯拉对其自动驾驶功能的营销宣传进行合规整改，否则将对其处以30天禁售处罚。

该机构于2月18日证实，已通过一项“整改措施”解决了这一问题，而这项措施正是特斯拉对其高级驾驶辅助系统（ADAS）部分功能进行更名。

特斯拉曾在今年1月取消了独立的自动辅助驾驶（Autopilot）选配项，并加大力度推广增强版完全自动驾驶（FSD Supervised）。

特斯拉曾在社交平台X上表示，此次命名争议是一桩围绕“Autopilot”术语使用的“消费者保护”相关裁定，没有任何一位车主主动提出相关问题。

目前特斯拉已遵照加州车辆管理局的要求完成合规整改，相关命名调整已正式落地。

这是特斯拉完全自动驾驶（FSD）相关命名引发的首场重大纠纷，而该命名体系此前也遭到过联邦层面的审查，部分政府官员认为这套命名存在误导性。

美国前交通部长皮特・布蒂吉格，便是曾对“Autopilot（自动辅助驾驶）”和“Full Self-Driving（完全自动驾驶）”名称提出质疑的联邦官员之一。

就在上周，特斯拉已就该项裁定对加州车辆管理局提起诉讼。（转载自电车界）