据cnevpost报道，根据市场研究机构集邦咨询最新报告显示，上一季度比亚迪与特斯拉继续主导全球纯电动汽车市场。

比亚迪以15.4%的全球份额保住了第三季度纯电动汽车销量冠军宝座，不过销量较第二季度有所下滑。

特斯拉以13.4%的份额位居第二，第三季度销量环比强劲增长29%。

比亚迪第三季度乘用纯电动车销量为582,522辆，同比增长31.37%，但环比下降4.03%。

特斯拉第三季度全球交付量为497,099辆，同比增长7.39%，环比增长29.41%。

集邦咨询指出，特斯拉的增长动力主要来自美国市场补贴截止带来的刺激效应，以及在中国市场实现季度增长。

根据该报告，吉利汽车和零跑汽车在第三季度展现出显著增长势头，市场份额分别达到6%和4.1%。

小鹏汽车以3.1%的市场份额位列全球纯电动车市场第六位，小米以2.9%的份额位列第八。

在全球插电式混合动力汽车市场，比亚迪以27.9%的份额保持领先地位。

集邦咨询指出，面对中国市场饱和及激烈竞争，比亚迪第三季度插混销量虽实现环比增长，但同比出现下滑。

比亚迪第三季度插电式混合动力乘用车销量为523,069辆，同比下降23.73%，环比微增0.56%。

问界、奇瑞和吉利分别上升至第二、三、四位。集邦咨询特别指出，奇瑞销量增长尤为迅速，第三季度市场份额提升至6.6%。

报告显示，尽管理想汽车在第二季度销量中位列第二，但随着更多车企推出增程式电动车车型导致竞争加剧，其市场份额被快速侵蚀，第三季度销量环比和同比均出现下滑。

理想汽车第三季度交付量为93,211辆，同比下降39.01%，环比下降16.08%。

集邦咨询数据显示，第三季度全球新能源汽车销量达到539万辆，同比增长31%。其中纯电动车销量达371万辆，同比增长48%；插电式混合动力车销量为167万辆，同比增长4%。

该机构预测，2025年全球新能源汽车销量将达到2043万辆，同比增长约25%；2026年全球销量预计达2280万辆，同比增长12%。（电车界编译）（转载自：电车界）

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