电车界11月4日消息，据electrek报道，2025年10月特斯拉欧洲市场首批注册数据已出炉，这一数据证实了特斯拉的需求正大幅下滑。

根据目前已公布数据的9个关键市场统计，特斯拉10月注册量同比下降36.3%。在这些国家（包括挪威、法国、瑞典、荷兰等），10月仅注册4170辆，而2024年10月同期这些市场的注册量为6549辆。

以下是目前已公布2025年10月数据的市场详情：

• 
  

• 法国：增长83.7%（1784辆，2024年同期971辆）

  西班牙：下降30.6%（393辆，2024年同期566辆）

• 意大利：下降47.1%（256辆，2024年同期484辆）

• 荷兰：下降47.9%（645辆，2024年同期1238辆）

• 挪威：下降50.2%（671辆，2024 年同期1348辆）

• 葡萄牙：下降58.7%（144辆，2024年同期349辆）

• 奥地利：下降64.5%（97辆，2024年同期273辆）

• 芬兰：下降67.6%（47辆，2024年同期145辆）

• 瑞典：下降88.7%（133辆，2024年同期1175辆）

特斯拉10月在欧洲唯一的积极信号来自法国市场：得益于针对中低收入人群的新电动汽车激励政策，法国市场注册量实现显著增长。

其余市场的表现则惨不忍睹。尽管部分分析师试图宣扬“特斯拉欧洲销量在经历两年下滑后已触底”的观点，但10月多数已公布数据的市场，其注册量均创下特斯拉今年以来的最差月度成绩——这其中不仅包括Model Y改款车型上市前的月份，还涵盖了此前在特斯拉欧洲下滑趋势中“表现相对稳健”的挪威市场。

从欧洲全年累计数据来看，今年前10个月特斯拉总注册量同比下降超30%，从2024年同期的25.5万辆以上，降至今年的仅17.7万辆。（转载自电车界）

更多电动车资讯请点击：http://www.evjee.cn/