继9月份公布重整进度后，新威马终于有新的消息了。

今日，威马汽车发文称，“好事将近，敬请期待”，并配图“念念不忘，必有回响”。

外界普遍猜测，威马这是为新车上市做预热。

据蓝鲸汽车报道，从相关知情人士处了解到，威马汽车这个月底可能会开一个关于新车的发布会，其并表示，前述“好事”涉及多方面，包括产品、网络、供应商等。

相关售后人士表示，目前售后还没完全恢复，但售后团队已上岗，后续还需要全国建网，系列工作还在继续推进中。

不过，威马账号的评论区却成了大型吐槽现场。

当然吐槽最多就是App无法使用，车机断网。

承诺送的车载充电桩成了空话，不少人在线讨充电桩，“欠我的充电桩什么时候给”。

有个高赞评论，“终身自保”，嗯？

威马也曾有过辉煌的时刻。

威马成立于2015 年。2018年，威马首款车型威马EX5实现量产交付，并曾连续40个月位居A级纯电SUV销量前列，累计交付车辆超过10万辆。

但后来，销量下滑、资金紧张等问题出现，2023年正式申请破产重整。

今年9月份，重整进入实质阶段。威马还制定了2025-2030年的三步走规划。

2025年9月计划率先复产EX5和E.5车型，确保年产销1万台，争取实现产销2万台；2026年量产10万台；

2027年-2028年，要实现年销量跃升从25万台到40万台；

计划在2030年产量挑战100万台，营收1200亿。此外，威马计划未来5年向市场推出10款以上的新产品。

不知道，这次发布会威马能讲出什么故事，又是否能抓住潜在新用户的心？（转载自三言Pro）