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又一知名巨头官宣造车,概念车官图公布
第一财经 2025-11-03 17:43
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来源 | 中国经济网、红星新闻、中国经营报、环球网

封图 | 夏普官网


日本家电品牌夏普近日宣布,将在2027年发售首款纯电动汽车——LDK+并考虑通过家电卖场和住宅建造商等渠道销售。该款全新LDK+概念车已在10月29日开幕的2025东京车展亮相。


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据报道,夏普所称的“LDK+”车型,即为国内消费者熟悉的纯电动MPV车型。目前,夏普(Sharp)已发布夏普LDK+概念车最新官图,新车将基于富士康电动汽车平台打造,定位纯电动MPV,旨在将汽车打造为“客厅的延伸”。


据介绍,在外观设计上,新车车头造型更具辨识度,采用贯穿式LED大灯,同时将夏普品牌标志融入覆盖式格栅,形成独特的视觉标识;车辆配备侧滑门。内饰方面,车厢内采用平坦地板设计,搭配可旋转的驾驶座椅与带可折叠桌板的控制台;后排座椅可容纳三位乘客,配合环境照明系统。


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值得关注的是,LDK+纯电动MPV概念车在场景化功能上进行了创新设计。同时,新车配备夏普AIoT平台,可与家庭中的家电、空调、洗衣机等设备实现智能连接,借助人工智能技术学习用户习惯与偏好;此外,车辆还支持V2H(电动汽车与家庭能源系统双向交互)功能、太阳能集成以及家庭电池系统。

早在2024年9月,夏普便提出将进军电动汽车市场,同时计划在未来推出多款电动车。彼时,夏普宣布将与富士康联合打造纯电动汽车,并在社交媒体上展示了首款概念车型LDK+的预告片。据悉,该车型由夏普与富士康母公司鸿海集团及日本初创电动车公司FoloFly合作开发。

公开资料显示,夏普是全球知名家电品牌,由创始人早川德次创立于1912年,总公司设在日本大阪,曾在电视机、液晶面板等领域推出多项开创性成果,例如,AQUOS电视曾是全球电视机领域的明星产品。创立于1912年,总公司设在日本大阪,曾在电视机、液晶面板等领域推出多项开创性成果。

不过,在技术创新乏力、战略决策失误等多重因素影响下,夏普曾引以为傲的电视机业务,在全球市场的竞争力不复以往。财务数据显示,夏普2023财年(2023年4月至2024年3月)合并净损额达1499.80亿日元,2022财年(2022年4月2023年3月)净亏损2608亿日元。最新数据显示,夏普2024财年营收同比下滑7%,但其营业利润、经常利润、最终利润三项指标实现了转正。

在新能源汽车市场激烈竞争下,多位行业人士对于夏普进军造车赛道的前景保持审慎态度。


家电分析师梁振鹏向媒体表示:“夏普家电业务持续下滑,市场表现不佳,所以富士康就想借助该品牌来造车,但很难有好的市场前景,因为没有这方面的技术积累。”


不过,夏普方面对进军汽车市场的前景颇为乐观。夏普公司CTO种谷元隆认为:“虽然电动汽车的增长正在放缓,但这是一个未来可以预期增长的市场。特别是日本市场的电动汽车渗透率较低,只有1%,因此市场扩张的空间很大。”(转载自第一财经)

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