据electrek，特斯拉在推出最便宜的Cybertruck版本仅几个月后便宣告停产——这款大幅减配的电动皮卡根本无人问津。

特斯拉曾宣称该车型收获超过100万辆预订，规划年产能最高达25万辆，CEO埃隆·马斯克甚至表示未来有望提升至年产50万辆。

然而目前Cybertruck年销量仅维持在2万辆左右。

销量远低于预期的主要原因是：特斯拉最终发布的Cybertruck定价高于最初宣传，配置却反而缩水。

为应对这一局面，特斯拉于2025年4月推出了更经济的电动皮卡版本——后驱版Cybertruck。

后驱版起售价为7万美元，低于全轮驱动版的8万美元。

但这款车型其实性价比更差：特斯拉不仅减少了一个电机，还阉割了最核心的功能，包括主动空气悬架、电动卷帘盖，甚至货箱电源接口。

新车上市不到5个月，特斯拉便停产了后驱版Cybertruck。

特斯拉已更新官网配置器，移除了该选项。特斯拉并未推出新版本替代，而是直接停止接单。（转载自电车界）