今天，博主“张抗抗KK”发文称，24小时5479公里，奔驰AMG GT XX概念车刷新纯电车的24小时耐力赛成绩了。

此前纪录如下：

- 保时捷Taycan，2019年：24小时3425公里。
- 奔驰CLA，2024年：24小时3717公里。
- 小米YU7，2025年：24小时3944公里。
- 小鹏P7，2025年：24小时3961公里。

该博主表示，奔驰AMG GT XX概念车的这个成绩，颇有一些比亚迪10C充电技术终结了充电竞赛的意思。

而且它不仅跑了24小时，是连续跑了7天13时24分40075公里，平均每日行驶5300公里——平均数字和峰值5479公里差不多，说明发挥非常稳定，并不是“跑了七天挑出最高成绩”，这就有点太强了。

但有一个关键区别：它不是量产车，只是概念车；所以“24小时纯电量产车24小时耐力赛”，依然可以进行下去。

雷军转发了相关内容，并发文表示：太强了，这个成绩有点变态，祝贺奔驰！（转载自电车界）