鞭牛士报道，8月21日消息，原斑马网络CFO夏莲在朋友圈发文点评阿里巴巴将把斑马分拆赴港上市。

根据公开资料查询，2019年8月，阿里和上汽对斑马启动重组，张春晖出任斑马智行联席CEO。随后，成力、黄佑勇、徐强、夏莲等曾为AliOS立下汗马功劳的创始成员纷纷加入斑马，出任CMO、COO、CIO、CFO等核心管理角色。

百科资料也显示，夏莲系斑马财务负责人。

与一般高管祝福老东家即将上市不同，夏莲在朋友圈的点评却是颇有不少「负面」情绪。

夏莲表示：

请大家不要再发信息恭喜我，感谢大家的关心。我在25年4月底帮这家公司做完股改后已经离开。8年耕耘，一路风雨确实很不容易。但我依然说明离开的核心原因:1.离开的根本原因是不看好公司业务发展，这个可以从财务数据中看出。过去3年也许斑马业绩增长不达预期，但对比未来3年，很可能是斑马最好的3年。没有门槛的座舱技术车厂都可以自己干 2.上市圈钱不是我的人生追求和理想，我从这家公司首轮融资12亿，60亿 AliOS合并重组，30亿再增资，7亿新股权融资，到完成股改，一路风雨，支持我的是对一件事有始有终做完的信念，对一群有情有义的人做一件有意义的事的理想主义追求，如果这些不复存在，我不愿意为上市圈钱再委曲求全。3.我非常鄙视斑马某些高管的人品与行径，承认你的权谋与城府，但鄙视你的为人与价值观。最后，因为还有一些好朋友投资在斑马这个局里，很高兴我当时的离开帮你们降低了50%的估值，希望降了50%估值的斑马可以帮你们成功登陆。

夏莲吐槽的核心点：一是离开的原因是不看好公司发展。二是质疑斑马上市是圈钱，而自己离开是不想委曲求全，三是公开diss斑马的某些高管。

最牛逼的是，夏莲表示自己离开时帮一些好朋友把斑马的估值降低了50%！

前CFO公开吐槽斑马分拆上市，的确是少见！

阿里巴巴集团今天宣布，拟分拆旗下智能座舱解决方案提供商斑马网络技术股份有限公司，并在香港联交所主板独立上市。

斑马网络已向港交所提交上市申请，拟通过全球发售方式进行，包括香港公开发售及国际发售。

斑马网络主要从事智能座舱解决方案的开发，提供系统级OS解决方案、AI全栈端到端解决方案和车载平台服务。

该公司于2024年12月27日起不再纳入阿里巴巴集团并表范围，目前阿里巴巴持有其约44.72%股份。

在完成股权结构调整及分拆后，阿里巴巴将继续持有斑马网络超过30%的股份，并以权益法进行会计处理。

公告称，分拆上市将有助于更好地反映斑马网络的价值，提高其运营及财务透明度，并使其能够独立进入资本市场融资。

香港联交所已授予阿里巴巴豁免，无需向现有股东提供斑马网络股份的保证配额权利。

分拆上市仍需获得港交所上市委员会批准及完成向中国证监会的相关备案。

相关信息：

斑马网络技术有限公司是2015年11月22日由阿里巴巴与上汽集团共同发起的互联网汽车基金投资成立的科技企业，总部位于上海市徐汇区龙耀路18号10层1001室，法定代表人张建锋，注册资本281,311.1443万元，统一社会信用代码91310104MA1FR0P33B，所属行业为专业技术服务业。该公司专注于智能汽车操作系统研发，核心产品斑马智行系统搭载于荣威、名爵等品牌车型。

2016年7月全球首款搭载AliOS的互联网汽车上市。2018年完成超16亿元首轮融资，2024年完成股东结构调整后注册资本调整为28.1亿元。

截至2024年以210亿估值位列《胡润全球独角兽榜》第320位，拥有“事件订阅权限检查方法”专利及文本生成算法备案。旗下AliOS智能汽车操作系统已形成覆盖智能车载、座舱、整车的技术体系。

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