看到“L8理想版12.99万起”的新闻标题时，小编手抖得差点把咖啡泼键盘上——李想这是被价格战逼疯了吗？

定睛一看，原来是东风风神L8“理想版”预售，不是30多万的理想L8。

这命名艺术，堪比在麦当劳门口卖“金拱门秘制汉堡”，“蹭”得人措手不及。

作为东风整合三大品牌后的首款力作，风神L8顶着“20万内最舒适座舱”的光环，核心卖点简单粗暴。

首先是“冰箱彩电大沙发”三件套。

后排冷暖箱能温奶冰饮料，15.6英寸吸顶屏专治熊孩子无聊，而“云柔大沙发”座椅密度超行业40%，主驾甚至自带24种按摩模式。

其次是续航反向虚标。

该车推出两种官方纯电续航版本，分别为112公里和185公里，实测纯电248公里，满油满电跑2245公里，油耗2.4L/百公里。

再就是预售福利。

14.99万顶配送19扬声器音响、米其林静音胎，88元订金抵1000元，老车主置换再薅8000元补贴。

尺寸上虽自称“中大型平替”，但实际轴距2825mm，比理想L8短了近20厘米。

毕竟12.99万的价格，还要啥自行车？

但“理想版”这名儿，实在太容易让人产生错觉了。和理想L8如此相似，难免有“碰瓷”之嫌。

不管怎样，东风风神L8理想版成功刷了一波存在感，至于这命名的利弊，就交给市场和时间去评判吧。（转载自电车界）