据teslarati报道，本周早些时候，有报道称特斯拉已经退出了其Dojo项目。尽管最初这些报道被视为对特斯拉自动驾驶努力的负面消息，但埃隆·马斯克后来在X上指出，特斯拉确实正在停止其Dojo计划。

马斯克的确认

根据马斯克的说法，特斯拉终止Dojo是因为公司没有必要分散资源同时推进两种不同的AI芯片设计。毕竟，Dojo旨在训练公司的自动驾驶程序，因此它不会部署到特斯拉的消费级产品中。

在一系列X平台的帖子中，马斯克表示，仅使用特斯拉的AI5/AI6芯片来训练其全自动驾驶（FSD）和Autopilot系统更有意义。

马斯克说：“在超级计算机集群中，在一块板上放置多个AI5/AI6芯片是合理的，无论是用于推理还是训练，这仅仅是为了将网络布线的复杂性和成本降低几个数量级。”

特斯拉的AI5和AI6芯片预计将应用于公司的消费级产品，从Optimus人形机器人到Cybercab无人驾驶出租车，再到下一代Roadster跑车。

AI6是Dojo的继任者

马斯克评论中特别有趣的一点是他提到使用AI5/AI6芯片进行训练。根据马斯克的说法，这种策略在某种程度上可以被视为“Dojo 3”，因为特斯拉AI5和AI6芯片的性能已经非常出色。

马斯克关于使用AI6芯片进行训练的评论引起了许多人的注意，其中包括苹果和Rivian的前员工菲尔·贝塞尔（Phil Beisel），他指出“AI6现在就是Dojo”。

贝塞尔在X平台上的一篇帖子中写道：“Dojo是特斯拉的AI训练超级计算机，围绕名为D1的定制芯片构建。D1与AI5/AI6共享许多核心设计元素，特别是用于神经网络（例如矩阵乘法）的数学运算和高度并行处理。”

他还补充表示，“Dojo有一个独特的功能：芯片采用晶圆级系统（system-on-wafer）设计排列成5×5网格，利用蚀刻互连实现高速数据传输。在某种意义上，道场将以通用化的AI6形式延续下去。未来，所有努力都将集中在AI6上。”

马斯克证实了这位苹果前员工的看法，用正中靶心的表情符号进行了回应。

马斯克显然对特斯拉的AI6芯片感到兴奋，该芯片预计将由三星即将在德克萨斯州投产的工厂制造。在X平台的一篇帖子中，马斯克表示，他将亲自前往三星的生产线，以加速特斯拉AI6计算机的产量。（转载自电车界）