据彭博社报道，特斯拉正在解散其Dojo超级计算机背后的团队，从而结束该汽车制造商自主开发无人驾驶技术芯片的计划。

据彭博社援引匿名消息人士的报道，Dojo 负责人彼得·班农 (Peter Bannon) 将离开公司，其余团队成员将被重新分配到特斯拉内部的其他数据中心和计算项目。 

特斯拉Dojo项目解散之前，约有20名员工离开特斯拉，创办了自己的人工智能公司DensityAI。

据报道，这家新成立的初创公司即将正式亮相，正在开发芯片、硬件和软件，为机器人、人工智能代理和汽车应用中使用的人工智能数据中心提供支持。

DensityAI由前Dojo负责人Ganesh Venkataramanan以及特斯拉前员工Bill Chang和Ben Floering创立。

这对特斯拉来说也正值关键时刻。

尽管今年 6 月在奥斯汀推出了限量版自动驾驶出租车，其中 Model Y 车型的前排乘客座位上坐着一名驾驶员，并导致多起车辆出现问题驾驶行为的事故报告，但首席执行官埃隆·马斯克 (Elon Musk) 一直致力于让股东将特斯拉视为一家人工智能和机器人公司。

特斯拉决定关闭 Dojo，这是马斯克自 2019 年以来一直在谈论的一项重大战略转变。

马斯克曾表示，Dojo 将成为特斯拉人工智能雄心的基石，也是其实现完全自动驾驶目标的基石，因为它能够处理真正海量的视频数据。就在公司第二季度财报电话会议上，他曾简短地谈到 Dojo。

摩根士丹利（Morgan Stanley）预测，2023年，Dojo将通过自动驾驶出租车和软件服务等新收入来源，为特斯拉市值增加5000亿美元。就在去年，马斯克在特斯拉10月份发布自动驾驶出租车之前，曾表示特斯拉的人工智能团队将加倍投入Dojo。 

但关于 Dojo 的讨论在 2024 年 8 月左右停止了，当时马斯克开始宣传 Cortex，这是特斯拉正在奥斯汀特斯拉总部建造的巨型新 AI 训练超级集群，用于解决现实世界的 AI 问题。

Dojo项目一部分是超级计算机，一部分是内部芯片制造。特斯拉在2021年首个AI Day活动上正式宣布Dojo时，发布了其D1芯片。

Venkataramanan介绍了这款芯片，特斯拉表示，它将与英伟达的GPU一起为Dojo超级计算机提供动力。特斯拉还表示，正在研发下一代D2芯片，以解决上一代芯片存在的信息流瓶颈问题。 

消息人士告诉彭博社，特斯拉现在计划增加对英伟达以及其他外部技术合作伙伴的依赖，例如计算方面的AMD和芯片制造方面的三星。

特斯拉上个月与三星签署了一项价值165亿美元的协议，以生产其AI6推理芯片。该芯片设计有望扩展到从为FSD和特斯拉的Optimus人形机器人提供动力，一直到数据中心的高性能AI训练。 

在特斯拉第二季度财报电话会议上，马斯克暗示可能会裁员。 

马斯克表示：考虑到 Dojo 3 和 AI6 推理芯片，直觉上，我们希望尝试在那里找到融合点，它们基本上是同一款芯片。

消息传出之际，特斯拉董事会向马斯克提供了 290 亿美元的薪酬方案，以让他留在特斯拉并帮助推动公司的人工智能工作，而不是被他的其他公司（包括更纯粹的人工智能初创公司 xAI）分散注意力。 

TechCrunch 已联系特斯拉以获取更多信息。（转载自电车界）