据teslarati报道，特斯拉的“激进股东”正成为该公司及其CEO埃隆·马斯克面临的最大威胁。

近日，这些股东对特斯拉及马斯克发起最新诉讼，指控其在得州奥斯汀推出的自动驾驶出租车（Robotaxi）项目中隐瞒“重大风险”，涉嫌证券欺诈。

本周一夜间，部分股东向得州联邦法院提起拟议集体诉讼。他们称，特斯拉就6月22日在奥斯汀启动的Robotaxi车辆安全性误导投资者。

诉讼指出，视频显示这些车辆存在“超速行驶、突然刹车、冲上路缘、驶入错误车道以及在多车道道路中央下客”等危险行为。路透社率先报道了这起诉讼。

原告要求对2023年4月19日至2025年6月22日期间持股的投资者进行赔偿。

值得注意的是，特斯拉Robotaxi平台运营不足两月，公司已两次扩展奥斯汀运营区域边界。

平台运行约六周期间，特斯拉仅向奥斯汀政府上报过一起2025年6月的“安全隐患”事件。但自2023年7月奥斯汀开放自动驾驶运营以来，全市累计上报130起事故。

目前该市还运营着AV Ride、Cruise、Waymo和Zoox等自动驾驶服务商，其中Waymo以73起事故居首——其首起事故发生于2024年6月，当时车辆造成交通阻塞。

激进股东威胁

马斯克近期在二季度财报会议上警告，激进股东对其CEO职位构成实质性威胁：“正如我此前所言，这令我深感忧虑。希望能在即将召开的股东大会上解决该问题。毕竟若在打造完人形机器人军团后，我因持股过少被激进股东轻易罢免，局面将难以收拾。我对特斯拉的控制权应足以确保公司正向发展，但持股比例也不宜过高——即便我疯了也不能被赶下台。”

为巩固马斯克控制权，特斯拉董事会昨日宣布授予其9600万股限制性股票薪酬方案。该方案仅能将其持股比例从12.9%小幅提升至14.6%。（转载自电车界）