马自达首款由中国合资公司开发的中型电动SUV正式投产。8月4日，长安马自达南京工厂驶下首台EZ-60量产车，标志着新车上市进入最后阶段。截至当日，该车型预订量已突破3.8万辆。

作为继EZ-6轿车（海外称Mazda 6e）后长安马自达第二款全球新能源出口车型，EZ-60融合马自达“魂动”设计语言，创新搭载九通道气流系统提升空气动力学性能。中日欧三方工程团队联合调校底盘，专门针对电动动力系统优化操控稳定性。

新车搭载4纳米车规级芯片驱动的智能座舱系统，联合豆包AI、面壁智能、阿里通义千问开发多模态交互功能。安全结构采用七横五纵加强梁设计，融入2000MPa超高强度钢，并配备主动安全系统。

据悉，南京工厂为EZ-60的空气动力学设计专项完成产线升级，总投资近2亿元。工厂已实现覆盖零部件采购、在线检测、总装后测试的全流程质量追溯体系。投产前累计投入800余台测试车完成400余项验证，包括180万次零部件级测试，道路实测超300万公里（含50万公里耐久性测试），覆盖欧洲八国路况。

长安马自达表示，EZ-60依托中国新能源汽车供应链生产，同时遵循马自达全球制造标准。目前推出10元小订政策，订金可逐日增值直至新车上市。该车型被纳入长安马自达“中国研发，全球销售”新能源战略，南京工厂未来将继续承接该战略下的新车型生产任务。（转载自电车界）