德国汽车零部件巨头博世宣布，将对罗伊特林根生产基地进行重组，计划到2029年底裁减多达1100个岗位。此次裁员覆盖控制单元生产制造、行政管理等环节，旨在应对市场环境恶化、订单下滑、竞争加剧及价格压力攀升等挑战。博世高管Dirk Kress强调，调整是保障工厂可持续竞争力的必要举措。

与此同时，博世正加大半导体投资，到2025年底将罗伊特林根无尘车间扩大超5000平方米，重点生产碳化硅SiC芯片，这类芯片是电动车核心部件，可提升续航和充电效率。调整不涉及eBike Systems和Sensortec部门。罗伊特林根基地现有约1万名员工，位于斯图加特以南30公里处。

此次裁员是博世全球战略的一部分，自2023年底以来，公司已计划全球裁撤超1.4万个岗位，德国汽车业务是重点。2024年底，博世全球员工缩减至41.79万人，德国员工减少4400人。CEO Stefan Hartung表示，精简人员是为应对经济形势和电动化转型，确保结构灵活性与竞争力。转型折射出德国制造业向高附加值领域迈进的阵痛与取舍。