今天，蔚来汽车技术规划首席专家、助理副总裁胡成臣在微博官宣离职。

他写道：“毕业了，谢谢大家的为我制作的记录视频和制作的毕业典礼。1351天，感谢这段独一无二的旅程。”

胡成臣称，能在智能电动汽车最蓬勃发展的年代，和一群热血又聪明的伙伴们并肩前行，是一种幸运。

他还向李斌、Mark、同事们和合作伙伴们表达了感谢。

胡成臣于2021年加入蔚来，担任技术规划首席专家、助理副总裁，主导全栈技术布局战略，涵盖智能硬件、大模型、数字架构等关键模块的协同发展。

加入蔚来前，他拥有跨界学术与产业的深厚背景：西安交通大学计算机系主任、教授、博导，赛灵思亚太区实验室主任及首席工程师。

蔚来汽车招募胡成臣，意在加强自身在芯片技术等关键领域的研发实力。

当时，蔚来汽车有自研自动驾驶芯片的意向，而胡成臣在芯片前端设计等方面的丰富经验，对蔚来来说是极为宝贵的财富。

他的加入，一度被外界视为蔚来加速实现自研自动驾驶芯片战略计划的重要助力。

不过，前不久有消息称，蔚来计划为其芯片相关业务引入战略投资者，蔚来芯片自研团队未来将独立为项目实体。

胡成臣的离职，不知是否与此事有关。

近年来，蔚来汽车在发展过程中面临诸多挑战。财务方面仍在巨额亏损，销量方面已远远落后小鹏、理想等竞争对手。

在这样的情况下，蔚来正努力通过多种方式改善经营状况，如调整组织架构、削减成本等。

李斌虽多次表决心，要在今年第四季度实现盈利，但这并非易事。

至于胡成臣的离职是否会对蔚来的业务有所影响，还有待观察。（转载自电车界）