鸿蒙智行第五“界”——“尚界汽车”的官方微博已悄然上线。

目前，该微博账号还未发布任何内容。

尚界是是上汽集团正在和华为合作打造的鸿蒙智行第五“界”，双方合作采用智选车模式，华为深度参与产品定义、设计、研发及销售环节。

有消息称，尚界首款车型售价区间为15万至25万元。不过，这一消息并未得到官方确认。

4月16日，在鸿蒙智行新品发布会上，“尚界”品牌正式官宣。

上汽集团总裁贾建旭表示，尚界首期投入60亿元，要为尚界品牌组建超5000人的专业运营及技术团队，同时将打造专属超级工厂。

余承东则透露，尚界品牌的首款车型将于2025年秋季上市。

4月23日，在上海车展上，余承东称“尚界”品牌首款车上市后预计销量会“大爆”，要上汽集团准备好足够的产能。

本月上旬，有博主曝光了两张尚界伪装车的谍照，称尚界前脸有点像问界M5，智驾有ADS高阶版本。

最近还有消息称，智界和尚界即将设立独立销售渠道，华为目前正在筛选经销商资质，未来这两个品牌的门店将像问界一样“专网专营”。

从各方表现来看，都对尚界寄予厚望。

不过，作为一个新品牌，尚界也面临诸多挑战。

首先，品牌认知度的建立需要时间和市场的检验，消费者对“上汽制造+华为技术”的信任度尚未可知。

其次，新能源汽车市场竞争白热化，15-25万元区间更是销量特别大的“黄金市场”，很多头部车企还时不时来一波大降价，尚界需在智能化溢价与成本控制间找到平衡，以应对价格战与利润率压力。

此外，华为ADS 3.0在中端市场的实际表现尚未经过大规模验证，技术落地与用户体验能否达到预期，也是尚界需要面对的问题。（转载自电车界）