汽车市场的新一轮价格战，已经硝烟弥漫。

昨天，奇瑞也进场了，力度甚至比比亚迪还狠。

奇瑞集团旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，共38款车型参与“百亿厂补”，最高优惠5.5万元。（38款车优惠详情放在文末）

其中，瑞虎3x卓越版，官方指导价5.79万元，限时补贴价仅3.49万元。

瑞虎8卓越版，指导价为10.99万元，综合优惠高达5万元，优惠后仅5.99万元。

2025款瑞虎8 PRO，官方指导价11.99万元，综合优惠更是达到了5.5万元，优惠后仅6.49万元。

瑞虎8卓越版和2025款瑞虎8 PRO两款车型，几乎是打了对折，优惠力度十分罕见。

不过，奇瑞的优惠活动时间较短，仅持续到6月2日。

这轮价格战，最早是比亚迪掀的桌子，旗下22款车型降价。

其中，最便宜的是海鸥活力版，售价从6.98万元降至5.58万元；降价幅度最大的是海豹07DM-i，从15.58万元降至10.28万元，降了5.3万元。

之后，一众车企纷纷跟进。

5月25日，零跑汽车发布端午节海报称，推出“一口价”政策，零跑C16增程200智享版一口价11.18万元，零跑C11增程200智享版一口价10.38万元。

5月26日，吉利银河宣布启动“百万银河限时补贴价”，正式加入价格战，旗下7款热门车型集体降价，优惠幅度从9000元至1.8万元不等。

其中，爆款车型吉利星愿限时起步价直接拉到了5.98万起，L6、星舰7、E5等也给出了极具竞争力的价格，几乎是贴着比亚迪开打。

此外，一汽红旗、智己、上汽通用、广汽埃安等也都分别推出不同的优惠活动，整个汽车市场已陷入了一片混战之中。

从行业发展的角度来看，这场价格战或许是汽车行业从高增长转向存量竞争的必然结果。

随着市场的逐渐饱和，车企们为了争夺有限的市场份额，不得不采取价格手段。

但这种低水平的“内卷” 并非长久之计。

比亚迪掀起的这场价格战，无疑给本就竞争激烈的汽车市场带来了更大的变数。

未来几个月，车企之间的竞争可能会更加激烈。

在这场没有硝烟的战争中，究竟谁能笑到最后，我们拭目以待。

以下是奇瑞优惠详情：

（转载自电车界）