电车界5月27日消息

在营销上收获了几波热度之后，深蓝汽车可能有点玩“上头”了。

电车界今天发现，在社交平台上，有大量网友发帖吐槽，称深蓝汽车居然在车机中控屏上弹广告。

有网友称，自己正常启动车子，车机却并没有直接进入桌面，而是打开了一个深蓝S09车子的广告，期间并没有征求自己的意见，就是启动车子就直接播放广告。离了个大谱。

该网友还表示，《中华人民共和国广告法》第四十三条规定任何单位或者个人未经当事人同意或者请求，不得向其住宅、交通工具等发送广告，也不得以电子信息方式向其发送广告。

以电子信息方式发送广告的，应当明示发送者的真实身份和联系方式，并向接收者提供拒绝继续接收的方式。同时，第六十三条规定了违反第四十三条规定发送广告的法律责任由有关部门责令停止违法行为，对广告主处五千元以上三万元以下的罚款。

有网友称，今日早晨自己驾驶深蓝汽车停车时因车机自动推送广告遮挡导航信息，车辆行驶信息，360摄像头信息导致差点撞上其它行人，险些酿成惨祸。

他表示，深蓝汽车未经过本人同意擅自推送广告至自己正常行驶中的车辆，严重违反了《广告法》第四十三条明确规定，未经车主同意或请求，不得通过交通工具推送广告，并且有可能间接造成驾驶员分心导致事故发生，严重违反了交通安全法规。

有网友称，深蓝底线越来越低了。车机放广告，拿用户安全开玩笑，以前想要钱，现在想要命，谁买这车一买一个不吱声。

与此同时，还有很多网友跑到深蓝CEO邓承浩的微博评论区声讨。

“怎么想的开机有广告，我今早上车发现有广告，给我恶心坏了”

“邓总车机上打广告好吗？你这样会适得其反的，谁还敢买s09啊？好家伙，早晨上班打开车门看了眼车机给我干懵逼了，有这么干的？”

“吃相有点难看了车机放广告 您是独一份儿”

“营销快给下课吧，怎么想的开机有广告，吃相有些…”

“不是你们产品经理是不是思想有问题啊，谁允许你们直接在车上弹广告，你们觉得车是手机一样年年换吗？”

“我建议别在车机投广告了，直接HUD上投”

“车机推广告，哪个大聪明的注意，品牌信任度直线下降。”

“车机放开屏广告是嫌深蓝活太久了？”

还有网友喊话邓承浩，让他出来正面回应。

事实上，车机广告并非深蓝汽车首创。

长安汽车车机曾弹过狂欢月促销活动的广告，丰田赛那车机弹过抽奖广告，大众ID.6行驶途中弹出过购车优惠广告，长城哈弗中控屏弹过“潮玩弗牛送喜”的广告，长城魏牌摩卡车机也曾弹过“趣来电”的广告。

还有过奔驰GLC车主在使用车载导航时，中控屏幕出现弹窗广告，并遮挡住导航界面的部分信息。

蔚来也因为车机弹出旗下品牌的广告遮盖了地图，而被用户吐槽。

对于车企来说，推送车机广告或许能开辟新的赢利渠道。

但对用户来说，车机广告是十分烦人的。

这当中的弊端，首先就是安全隐患。

当车主在驾驶过程中，车机屏幕突然弹出广告，会分散其注意力，增加交通事故的风险。

从法律层面来看，车机广告也存在诸多问题。

2022年发布的《互联网弹窗信息推送服务管理规定》明确要求服务商必须告知用户弹窗广告的具体形式、内容频次以及取消渠道。

2023年国家市监局发布的《互联网广告管理办法》也规定，未经用户同意或用户拒绝的情况下，不得向用户推送广告。

但在实际操作中，很多车企并未严格遵守这些规定，车主往往在不知情的情况下被推送广告，且难以找到关闭广告的有效途径。

此次深蓝的车机广告遭大量车主投诉，也再次给整个汽车行业敲响了警钟。

车机广告不能只是车企的“摇钱树”，也应该保障用户的安全和体验。（转载自：电车界）