俗话说“福无双至，祸不单行”，小米汽车最近是争议不断。

这不，这几天网上又出现了两张小米SU7车主拉横幅维权的照片。

一张照片是一辆黑色的小米SU7停在桥下的路边，车身拉着横幅，上面写着：“小米汽车第一年人民保险5000+，整年未出险，续费要我近9000元。”

另外一张照片还是一辆黑色的小米SU7，写有维权标语的“大字报”贴到了车屁股上，维权标语和第一张照片基本相同。

一时间，众多博主、大V纷纷在微博转发相关内容。

当然，其中也有很多人是持“不相信”的态度的。

很快，就有一位博主爆料称，车主在群里自曝，自己一年内多次违章，且跑了三万六千多公里，疑似被保险公司认定跑网约车，加了近五千的座位险。

该博主还附上了车主保单、违章记录、微信的截图。

然而，也有很多网友提出了质疑，称保单上的车牌号和维权照片里的车牌号不符。

对此，该博主又发文回应表示，对于新车来说，第一年投保的时候，肯定是没有车牌的，所以保单信息里保险公司默认都是把发动机号填在车牌栏里，这样不容易重复。

第二年续保的时候，保险公司会先给车主报价，这时候同样不需要真实车牌号，所以保险公司业务员一般也不问车牌是多少。

他还晒出了自己的续保保单，车牌还是显示新车未上牌。

也有博主就此事发表观点称，他觉得把矛头直接对准小米汽车没必要。

他说自己去保险公司办代位追偿顺便咨询了新能源车保费相关问题，得到的答复很简单，就是“说不清”。

该博主表示，现在新能源车的保费机制就是说不清，问保险柜台、保险官方客服、保险勘察理赔，他们能给出各种答案，各不相同，也都没有确定性结论。

唯一能确定的就是任何因素都可能成为保险上浮的原因。

虽然大家都知道新能源车的保费相比油车而言确实要贵一些，但一整年未出险的情况下，保费几乎翻倍是极不正常的。

这次究竟是故意抹黑小米，还是有别的隐情呢？

上个月月初，网上曾传出一份文件截图，宣称即日起全面停止受理小米SU7全系车型的新增投保、续保及加保业务。

不过，小米公司发言人很快就辟谣了。

小米方面称，经与公司合作的五大保险公司逐一确认，上述公司均表示从未出具过任何拒保通知，相关文件确系伪造。

目前SU7车型的投保服务平稳正常，网传信息严重失实；此外，“SU7出险率是同价位车型数倍”的谣言，同样毫无事实依据。 

公司已对该内容进行证据保全，并依法向公安机关报案。

这次，又是关于车险，且正处在小米的多事之秋，不知道小米法务部会不会出手。（转载自电车界）