IT之家 8月28日消息，乘联会秘书长崔东树昨日晚间在个人公众号发文分析截至今年7月汽车行业利润率情况。IT之家整理数据如下：

2023年1-7月

• 汽车行业收入53148亿元，同比增12%；

• 成本46378亿元，增12%；

• 利润2583亿元，同比增1%；

• 汽车行业利润率4.9%。

2023 年 7 月

• 汽车生产额8217亿元，增5%；

• 成本7149亿元，增6%；

• 利润407亿元，同比下降30%；

• 汽车行业利润率5.0%。

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崔东树指出，汽车行业相对整个工业企业利润率5.4% 的平均水平，仍然偏低。此外，汽车行业在高基数下的产销较好，燃油车可实现盈利但萎缩较快，新能源车高增长但亏损较大，矛盾压力较大。

此外，上半年由于“世界最严”的国六 B 标准实施，也对车企生产带来一定压力，从而采取减产、降库存的措施，带来总体盈利的较大损失。

另据乘联会此前发布数据，7 月我国乘用车市场零售达到 177.5 万辆，同比下降 2.3%，环比下降 6.3%；批发销量达到 73.7 万辆，同比增长 30.7%。乘联会指出，7 月零售是历史次新高，走势极强。今年以来乘用车市场累计零售 1129.9 万辆，同比增长 1.9%。（IT之家）