宁德时代在电话会议中表示，上半年电池销量超170GWh，动力电池和储能电池的销量比例约为8:2；海外工厂进展顺利，德国工厂去年已经实现电芯投产，目前在产能爬坡中；公司与理想汽车合作首发4C快充麒麟电池，进展顺利；4C快充技术的应用规模不仅由电池决定，更多还取决于车企的车型规划等；公司与福特的合作持续推进中，进展顺利。

长期来看，车企推出差异化竞争产品的意愿较强，预计4C快充技术会占据较为可观的市场份额。