鞭牛士 4月20日消息，据晚点报道，近日，华为终端板块CEO、智能汽车解决方案业务单元CEO余承东和前《汽车杂志》总编辑吴佩录了期节目，余借此机会向外界同步华为造车目标，遇到的困难、挑战，以及他认为的华为造车优势。

谈到产量目标方面，余承东说今年根本做不到30万辆。华为刚进入汽车领域，不熟悉也不知道行业的供应情况，不清楚整个行业缺芯缺到这么严重的程度。

一颗10元到20元的芯片炒到2500元，而一辆车要用9颗这样的芯片，太贵了，不能接受这种高昂的炒货价，宁可少卖一点。全球汽车缺芯的情况下，根本做不到30万辆。第一年如果能搞到10、20万台都已经算奇迹。