鞭牛士 1月9日消息，据外媒Automobilwoche报道，IT之家消息，梅赛德斯奔驰将从2024年开始为其下一代电动汽车生产传动系统，取代外部采购。

戴姆勒开发主管MarkusSchäfer在接受Automobilwoche采访时表示，梅赛德斯将提高其在下一代电动汽车中的附加价值深度，第一家电池工厂的建设也迫在眉睫。

梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。目前梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。

2021年，梅赛德斯-奔驰推出了5款新能源产品。其中，作为首款大型纯电豪华轿车，全新EQS在CLTC工况下的电动续航超过800公里；全新EQASUV及EQBSUV上市，进一步扩充了国产车型阵容；还有新一代E350eL插电混动轿车及运动轿车等插电混动产品。

梅赛德斯-奔驰方面表示，2022年，梅赛德斯-奔驰将立足中国市场推出21款新产品，包括8款纯电及插电混动车型。

其中，梅赛德斯-EQ首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车全新EQE即将上市；另有来自C级车、S级车等车型的插电混动产品上市；梅赛德斯-迈巴赫S6804MATIC匠心高定首发版将于年内上市。2022年，梅赛德斯-AMGSL63等车型将陆续上市，首款梅赛德斯-AMG电动车型——梅赛德斯-AMGEQS534MATIC+也将到来。