7月25日，懂车帝就近日上线的辅助驾驶测试争议再次作出回应，称此次推出的是科普节目，旨在提醒公众正确认识辅助驾驶的相关功能和安全边界，未做过任何官方排名。

据悉，今日马斯克还转发了懂车帝高速测试的相关消息，并强调“由于法律禁止数据出境，特斯拉在没有本地训练数据的情况下，在中国取得了最高成绩。”

据每日经济新闻报道，7月25日，懂车帝相关工作人员表示，懂车帝此次推出的是一档辅助驾驶科普节目，旨在提醒公众正确认识辅助驾驶的相关功能和安全边界，增强安全驾驶意识，未做过任何官方排名。

据了解，自懂车帝上线辅助驾驶大型科普节目《懂车智炼场》之后，测试过程及结果引发了不少争议。

该测试选取市场上热门畅销、辅助驾驶功能完备的20多个品牌，涵盖问界、智界、小米、小鹏、蔚来、比亚迪、理想、阿维塔、特斯拉等，模拟城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。

在懂车帝的真实高速测试中，36款主流国内外车型中，仅仅依靠7颗摄像头纯视觉方案的2023款Model 3竟然拿到了第一名，在6项测试中，成功通过了5项。而其他品牌的车型最高也只通过3项测试。

（来自网络，非懂车帝官方榜单）

之后，有网友质疑该测试有水分，存在人为干预。对此，懂车帝昨日回应称，大量账号通过截取某车型视频内容批量制作图片，以统一口径在各平台及评论区进行广泛发布，相关内容与事实不符。

懂车帝回应称，驾驶员没有人为干预方向盘打断车向左变道，AEB触发后，车辆NCA因为AEB持续介入导致功能抑制，NCA抑制后车辆无法执行绕行动作。

7月24日晚间，懂车帝相关负责人对外表示，此次测试的近40款车，在城区道路包含“开进大转盘”“转盘内汇入”“故障车躲避”等9个场景，高速公路包含“高速惊现事故车”“施工路遇卡车”“消失的前车”等6个场景。从目前来看，上述15个场景中，上述车型的平均通过率只有35.74%。

昨日晚，懂车帝官方也发文称：“有的人只关心自己是不是第一，而我们更关心你安不安全。”