制作过程历时2个月，很累啊
先来说说制作中的困难：可以说是困难重重，首先就是华硕本本的外壳材料--ABS工程塑料。导致了整个过程不能进行烘烤，否则在热胀冷缩的原理下，塑料容易变形，厂商生产的过程是通过磨具浇注一次成型，这就是工程塑料的优点，成本便宜，工艺过程简单，但是对于消费者来说是非常大的缺陷，不仅仅是因为我自己要改造法拉利受到困难，本友使用过程中就发现很多问题，就如前几次出现的转轴问题，都是塑料的变形和固定螺丝的塑料脚垫断裂导致，而我不得不用801胶，502胶去粘。感叹华硕为什么就这么不舍得花点成本，用铝镁合金外壳。
先来看看成品吧，由于我们车间的环境有限（第二个重要的苦难），所以只能做到这个水平了，仔细看表面，外壳和托盘一个有5-6个颗粒点，都是环境不行造成的，最后一遍还是在室内喷的，但是也不行，只能是喷完糟光漆后再打磨掉颗粒，最后用专用的蜡去上光，但是不如整体的光亮，不过整体效果还是不错了。制作的人员是利用我们车间的师傅下班时间制作的，可都是我们车间的老师傅，高手啊。我主要是设计，让他们制作。
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有什么技术含量？？
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