编者按：鞭牛士整理每天热门行业信息，一站式了解当日动态。

1.讣告：张雪峰今日下午去世

3月24日，张雪峰官方微博已发布讣告。

2.剧情反转！傅盛发长文向周鸿祎道歉

近日，猎豹移动董事长傅盛在多个群内开撕360集团创始人周鸿祎，直言其“欠钱不还”，还删除好友。

对于傅盛的言论，360集团回应称，企业家打造个人影响力，归根结底还是要靠产品和用户价值，而不是依赖情绪表达或话题炒作。对于谣言和失实信息，360集团已启动证据保全，并将通过法律途径依法处理。

今日凌晨，剧情直接迎来反转，傅盛在朋友圈发长文向周鸿祎道歉。

他表示，前两天深夜，在微信群里发出了一些情绪激动的言论，随后被媒体意想不到的大量转载。这件事的后续发展他完全没有预料到，也让他这两天陷入深深的反思和自责当中。

他解释道，“事情的起因其实很简单。那天晚上喝了点酒，想给老周打个电话叙叙旧，结果半夜老周没接电话挂掉几次后删了我。一时冲动，就在我们都在的群里发了那些话。第二天收到很多朋友发来的消息，我才意识到事态已经超出预期，舆情的发酵已经非常严重。“

对于有人说他是为了博流量，他说：“真不是，正相反，我很羞愧，不仅仅是因为给当事人和公众带来的困扰，更是因为那晚的冲动和失态，完全是我自己不喜欢的样子。”

他还称，那些年跟着老周一起打仗的日子，是他职业生涯最宝贵的记忆。二十几年前，是周鸿祎给了他最重要的机会，让他从一个初入职场的产品经理成长为能独当一面的人。

他为那晚的冲动和言语过激向老周道歉。

3.美团回应用户照片被删：约百余人受影响，将协助找回并赔偿

3月24日，“美团删照片”话题登上热搜，引发热议。

社交网络平台有多名安卓用户表示，在未执行任何操作的情况下，手机相册内数百至数千张照片、视频被自动清空，而系统拦截日志显示，执行删除操作的应用为美团。

对此，美团客服官方今日回应称：“该问题主要是安卓系统在极少数情况下，App自动缓存清理时遇到第三方SDK冲突导致异常。问题发生后至今，累计有180多位用户进线客服咨询，预计潜在波及用户范围约在数百人。我们在发现该问题后已第一时间进行紧急修复。”

官方称，此次问题仅发生在用户本地手机系统层面，美团App不会读取、存储或转移任何用户个人数据，用户隐私及账户信息均未受到影响。美团在发现问题后已迅速成立专项技术支持小组，联合专业安全技术团队协助受影响用户找回数据。目前，美团客服已向每一位受影响用户致歉，并将承担全部费用和赔偿相应损失。

4.小米集团：2025年营收4573亿元，调整后净利润392亿元

3月24日，小米集团今日发布2025年四季度及全年业绩公告。

公告显示，小米集团第四季度营收1169.2亿元，同比增长7.3%；调整后净利润63.5亿元，同比降低23.7％。

小米集团全年营收4572.9亿元人民币，同比增25％；全年调整后净利润391.7亿元人民币，同比增长43.8％。

2025年，“手机×AIoT”分部收入为人民币3512亿元，同比增长5.4%；“智能电动汽车及AI等创新业务”分部收入为人民币1061亿元，同比增长223.8%，全年交付量41.3万辆。

公告称，小米集团过去五年累计研发开支达到人民币1055亿元。2025年研发开支达到人民币331亿元，同比增长37.8%。截至2025年12月31日，研发人员数创历史新高，达25457人。此外，预估自2026年开始，未来五年累计研发开支将超过人民币2000亿元。

5.同程旅行：2025年经调净利润34亿元，同比增长22.2%

3月24日，同程旅行发布2025年第四季度及全年业绩报告。

数据显示，同程旅行2025年全年总收入194.0亿元，同比增长11.9%；全年OTA收入164.7亿元，同比增长16.0%；全年经调净利润34.0亿元，同比增长22.2%，全年每股分红0.25港元，同比增长38.9%；

全年服务人次20.3亿，同比增长5.5%，年度付费用户2.5亿，同比增长6.0%，年度月均付费用户4550万，同比增长5.6%；

第四季度总收入48.4亿元，同比增长14.2%，第四季度OTA收入40.6亿元，同比增长17.5%，第四季度经调净利润7.8亿元，同比增长18.1%；

住宿业务第四季度收入13.1亿元，同比增长15.4%，交通业务第四季度收入18.4亿元，同比增长6.5%。

6.汽车之家回应多平台被禁止关注：相关账号即将恢复正常

3月24日，“汽车之家”多个平台社交账号被禁止关注引发热议，包括抖音、快手、B站、微博等。

据媒体报道，汽车之家官方客服回应表示，相关账号即将恢复正常，但账号被禁止关注原因和具体的恢复正常时间暂未收到相关说明。

7.问界M6 24小时预订突破6万台

3月24日，余承东宣布，问界M6 24小时预订突破60000台。

据了解，问界M6增程版预售价26.98万元起，纯电版预售价28.98万元起。全系标配896线双光路图像级激光雷达，标配华为途灵平台，拥有700mm应急涉水能力，搭载华为乾崑ADS 4.0系统。

8.再度超越特斯拉！比亚迪欧洲2月注册量暴涨162%

3月24日，据cnevpost报道，2月欧洲新能源汽车市场竞争加剧，比亚迪新车注册量再度超越特斯拉。 

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）周二发布的数据，在涵盖欧盟、欧洲自由贸易联盟（EFTA）及英国的泛欧洲市场中，比亚迪2月新车注册量达17,954辆，较去年同期的6,844辆同比激增162.3%。 

受强劲表现推动，比亚迪在该区域的市场份额从去年2月的0.7%大幅攀升至1.8%。 

与之相对，特斯拉2月在欧洲市场的注册量为17,664辆，同比增长11.8%，扭转了1月的下滑态势。

特斯拉在泛欧洲市场的份额也从去年同期的1.6%升至1.8%。 

尽管特斯拉重回增长，但单月注册量仍不及比亚迪，已是连续第二个月落后于这家中国新能源车企巨头。 

仅看欧盟市场，两家企业的表现同样反差明显。 

2月比亚迪在欧盟注册量为15,438辆，同比大幅增长185.3%；市场份额从去年同期的0.6%跃升至1.8%。 

同期特斯拉在欧盟注册量同比增长29.1%，至13,740辆，市场份额从1.2%升至1.6%。 

值得注意的是，比亚迪销量构成中包含大量插电式混合动力车型， 而特斯拉产品线则仅聚焦纯电动车型。 

从今年前两个月累计数据来看，比亚迪正进一步巩固领先优势。 

比亚迪年初至今在泛欧洲市场累计注册36,069辆，同比大涨162.7%；特斯拉同期累计注册量仅为25,753辆，同比微增0.9%。 

ACEA数据还显示，今年前两月欧盟新车整体注册量同比下降1.2%，较1月的开局颓势有所缓和。 

欧盟纯电动汽车市场份额达18.8%，高于去年同期的15.2%，显示出持续的增长潜力。 

混合动力汽车以38.7%的份额占据主导，仍是欧盟消费者首选的动力类型。 

与此同时，汽油与柴油车合计市场份额大幅下滑，从2025年同期的38.7%降至30.6%。（转载自电车界）

9.蜜雪集团人事变动：张红甫出任联席董事长，张渊任首席执行官

3月24日，蜜雪集团发布董事会、监事会及管理层调整。

公告显示，原集团首席执行官张红甫出任集团联席董事长，并将继续担任执行董事。

为投入更多时间聚焦于长期可持续发展的战略方向，张红甫已卸任首席执行官，将继续参与集团的重大决策，在战略、文化、公益、创新等关键领域发挥核心领导作用，为蜜雪的长期、稳健发展提供持续支持。

原集团执行副总裁及首席财务官张渊接任集团首席执行官，并将不再担任执行副总裁及首席财务官。

10.Token中文名，官方定了！

Token的中文名，看起来终于定了！

今天，中国政府网转发人民日报援引自国家数据局的文章显示，我们日均词元调用量突破140万亿。

140万亿的数据量很夸张，但这条新闻背后的Token中文命名更有意思，似乎可以平息最近业界对于Token中文名的争议。

这也意味着Token的中文名被官方定为“词元”。

据人民网的解释，“词元”是AI理解人类语言的最小单位，token 切分出的单位有时是字，有时是词，而词更能覆盖这种范围。

11.蜜雪冰城：2025年净利润58.8亿元，同比增长32.7%

3月24日，蜜雪冰城集团发布2025年全年财报。

财报显示，蜜雪冰城2025年营收335.6亿元，同比增长35.2%；

归母净利润58.8亿元，同比增长32.7%。

截至2025年底，蜜雪集团全球总门店约6万家，其中蜜雪冰城国内门店约4.4万家。

其中，研发支出1.013亿元人民币，同比减少3.4%；销售及分销开支20.4亿元人民币。

12.Openclaw创始人点赞网易有道龙虾：Love LobsterAl

3月24日消息，Openclaw创始人点赞网易有道龙虾并表示：“Love LobsterAl”。

对此，网易有道CEO周枫回应：“感谢点赞我们的项目！对OpenClaw表示极大的敬意。”

13.微信员工回应龙虾插件因OpenClaw更新失效：将尽快修复

3月24日，有网友发文表示，微信官方龙虾插件只存活了一个周末。

该网友称，“OpenClaw更新了2026.3.22新版本之后，插件系统整个大改，微信这边ClawBot插件直接寄了，还被OpenClaw官方提示"WARNING: Dangerous CodePatterns”，足见这回微信的适配有多心急。接下来如果想把龙虾肉吃好，微信得好好学习开源生态的玩法了。”

对此，微信员工发文回应：“我们很快会更新下插件，解决这个问题。目前只有升级了最新版的原生openclaw的用户会暂时遇到这个问题，其他比如workbuddy、QClaw接入的没啥影响，openclaw的这次升级，似乎也影响了一堆国内外的IM消息渠道，一个新产品的迭代里有点小问题，可以理解。至于后面解读说微信不懂生态玩法，我觉得有点像说鱼不会游泳了。。。。”

14.特斯拉Model Y L车架现身得州工厂，美国上市或提前

3月24日，据notateslaapp报道，本周，疑似长轴距版特斯拉Model Y L的车身框架在得州超级工厂被拍到，预示着特斯拉可能正在为奥斯汀工厂筹备全新生产线。

这一发现来自无人机操作员、得州工厂观察者Joe Tegtmeyer，他分享了一张被塑料膜包裹的大尺寸车身照片并配文：“今天得州超级工厂出现了有意思的东西......你们觉得这是什么？”

该动态随即引发热议，外界普遍猜测这款加长版SUV即将正式进入美国市场。

加长版现身奥斯汀

Model Y L是特斯拉首款真正面向家庭的“生活方式”SUV。该车外观与标准版Model Y相近，轴距加长150毫米，整车长度增加约7英寸。 

更长的尺寸使其可采用2-2-2六座布局，第三排腿部空间显著改善，第二排独立座椅也让乘客进出更为方便。

埃隆・马斯克此前曾表示，六座版Model Y L即便登陆美国，也要等到2026年末，而目前这一时间表或已发生改变。

特斯拉将于今年晚些时候停产Model S和Model X，届时旗下将缺少大空间三排座车型。将Model Y L引入得州超级工厂生产，能为需要比标准版Model Y更大空间的家庭用户提供合适的替代选择。

全球推进，登陆泰国

在北美等待官方消息的同时，Model Y L的全球投放正在快速推进。该车去年夏季率先在中国市场推出后，本月初已登陆澳大利亚和新西兰。

如今泰国也正式加入投放行列。今日早些时候，特斯拉泰国分公司确认六座版Model Y L在当地上市。泰版车型零百加速仅需5秒，还配备自适应悬架，驾乘更静谧平顺。

目前该车已获得欧盟型式认证与韩国销售许可，其他地区消费者有望在数周内迎来该车型。

Model Y L：不止是车身加长

Model Y L并非单纯加长车身，更是对座舱进行了全面升级。该车搭载尺寸更大的16英寸中控触摸屏，座椅放倒后储物空间可达2539升。

其他核心配置还包括：

WLTP工况下最高续航681公里

2-2-2六座布局，带可调节头枕与第二排独立座椅

升级19扬声器音响系统（长续航版为15扬声器）

连续可变阻尼减震器，提升乘坐舒适性

多年来，标准版Model Y最受诟病的问题之一，就是可选装的七座布局对成年乘客过于局促。

加长版L车型凭借更长车身和专属六座布局解决了这一痛点。如今该车车身框架已现身奥斯汀工厂，2026年末上市的预估时间显然愈发保守。

随着特斯拉准备停产经典旗舰车型，Model Y L有望成为家用市场的主力车型。（转载自电车界）

15.空调线束可能存在起火风险，宝马在华召回近18万辆汽车

3月24日，据国家市场监督管理总局，日前，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

一、华晨宝马汽车有限公司

召回编号S2026M0032V：自即日起，召回生产日期从2023年12月5日至2025年4月12日的部分国产5系汽车，共计133849台。

二、宝马（中国）汽车贸易有限公司

召回编号S2026M0033V：自即日起，召回生产日期从2023年10月17日至2025年4月8日的部分进口5系汽车，共计8978台；生产日期从2022年6月9日至2025年4月3日的部分进口7系汽车，共计36527台；生产日期从2024年7月4日至2025年4月2日的部分进口M5汽车，共计173台。

据介绍，本次召回范围内的车辆，由于前排座舱空调线束排线不当，在售后更换空气滤清器滤芯时，可能导致前排座舱空调线束受损。极端情况下，可能发生线束短路，存在起火风险。

华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司将免费为召回范围内的车辆检查前排座舱空调线束并重新固定，如有损坏则进行更换。因部分车辆之前已完成维修，本次召回此部分车辆无需再次维修。

16.苹果定档WWDC 2026：Siri迎来AI重塑

3月24日消息，苹果公司正式对外宣布，今年的全球开发者大会（WWDC）将于6月8日至12日举行。这次大会依旧采用线上直播为主、加州库比蒂诺总部线下体验为辅的模式。而在这一纸官宣背后，苹果正面临着“冰火两重天”的局面：一边是对未来 AI 技术的宏大愿景，另一边却是眼下棘手的安全危机和备受争议的商业化尝试。

去年的 WWDC，苹果把大把时间花在了那个听起来很玄乎的“液态玻璃（Liquid Glass）”界面设计上，对 AI 几乎只字未提。但今年风向变了，苹果明确表示将聚焦“AI 进步”。

据内部消息，苹果这次憋了大招，不仅要推出一个具备屏幕感知能力、能真正读懂上下文的新版 Siri，还通过今年早些时候与谷歌签署的协议，将 Gemini 模型引入自家生态。此外，开发者工具 Xcode 也将迎来大升级，集成了 Anthropic 的 Claude Agent 和 OpenAI 的 Codex，试图在编程效率上扳回一城。

然而，就在苹果忙着描绘 AI 蓝图时，安全圈却炸了锅。上周，研究人员发现了一款名为“暗剑（DarkSword）”的高级黑客工具，原本只是被定向使用，现在却有人把升级版代码直接扔到了 GitHub 上。这意味着，任何一个略懂皮毛的人都能下载并使用它。安全公司 iVerify 的联合创始人 Matthias Frielingsdorf 警告说，这些代码非常简单，就是普通的 HTML 和 JavaScript，黑客几分钟就能搭好攻击服务器，根本不需要什么高深的 iOS 专业知识。

这个漏洞主要针对运行 iOS 18 及更早版本的设备。虽然苹果在3月11日发布了紧急更新，但根据苹果自己的数据，全球仍有约四分之一、即数亿台设备运行着老旧系统。一旦中招，用户的联系人、短信、通话记录甚至存储密码的钥匙串（Keychain）都会被打包传送到黑客的服务器上。更有趣的是，代码中甚至还出现了向某个乌克兰服装网站上传数据的奇怪指令，让人联想到此前该工具可能与地缘政治黑客活动有关。

除了安全隐患，苹果在赚钱这件事上也加快了步伐。彭博社爆料称，为了进一步推高已经创纪录达到300亿美元的服务营收，苹果计划最早在今年夏天于“地图”应用中引入广告。这套逻辑和谷歌地图差不多：商家可以通过竞价，让自己的店铺在用户的搜索结果中排得更靠前。虽然此举肯定会让股东满意，但对于习惯了苹果地图清爽界面的用户来说，这恐怕不是什么好消息。（AI普瑞斯编译）

17.OpenAI与Anthropic争相拉拢私募巨头，AI企业服务大战全面升级

3月24日消息，OpenAI和Anthropic正在上演一场争夺私募巨头的抢人大战，而OpenAI亮出的筹码明显更猛。

据知情人士透露，这两家头部AI公司都在积极接洽各大私募股权机构，目的是成立合资公司，一方面筹集新资金，另一方面加速企业级AI产品的落地推广。但在具体条件上，两家的诚意差距不小。

OpenAI开出的条件相当诱人：向私募合作方提供优先股权，并承诺17.5%的保底最低回报率。这个数字远高于市场上常见的优先股回报水平。不仅如此，OpenAI还承诺让合作方优先使用其最新的AI模型。目前，OpenAI正在接触的投资方包括TPG和Advent International等知名机构。

相比之下，Anthropic在其企业级私募合作方案中并没有提供类似的保底回报条款。

两家公司抢夺PE资源的逻辑其实很清晰。私募机构手里握着大量已经收购的成熟企业，这些企业就是现成的AI产品客户。通过合资公司的形式，OpenAI和Anthropic可以快速把自家的AI工具部署到这些企业中去，一下子就能触达几百家潜在客户。一旦客户用上了定制化的AI模型并接入了自己的业务系统，再想换到竞争对手那里就很难了。

波士顿咨询AI业务负责人Matt Kropp说得很直接："现在大家拼命在抢企业客户、抢工位。一旦定制化的AI模型和企业系统深度绑定，切换成本就非常高了。这里面的规模化潜力是巨大的。"

这场争夺战的背后还有一层更深的考量。两家公司目前都在为可能最早于今年启动的IPO做准备。合资公司的架构有一个很实际的好处：部署AI产品需要派工程师去客户那里做定制化开发，前期成本很高，合资架构可以把这部分成本从母公司的报表中剥离出去，让财务数据更好看，也更容易向公开市场讲出一个清晰的增长故事。

不过，并不是所有PE都愿意接这个球。

据了解，至少有两家私募机构在评估后决定不参与任何一方的合资项目，理由是对合作的经济回报模型、灵活性和盈利前景存在疑虑。

其中一个值得关注的案例是全球最大的软件领域私募之一Thoma Bravo。知情人士透露，该公司管理合伙人Orlando Bravo在内部讨论后决定不参与。他的核心质疑在于：这类合资的长期盈利前景存在不确定性，况且Thoma Bravo旗下很多被投企业本来就在用AI工具了，何必多此一举？

还有一些私募投资人提出了更尖锐的问题：像他们这种体量的机构，本来就能直接和OpenAI、Anthropic合作，何必再投钱进去搞合资？在他们看来，这些合资项目一定程度上反映的是PE机构自身面临的压力——他们的出资人（LP）正在要求他们拿出更明确的AI战略。但在当前科技股估值整体走低的环境下，这种合资未必能真正改变什么。要想获得实质性的收益，恐怕得拿到董事会席位、股权或者其他只有领投方才能争取到的核心条款才行。

在具体的合资盈利模式上，OpenAI的规划是这样的：合资公司将通过收取AI部署实施服务费、从开发部署的产品中抽取收入分成、以及共同拥有合作开发的新产品来赚钱。OpenAI方面认为，凭借企业端对AI工具和配套工程师团队的强劲需求，这个合资项目有望实现盈利。

此前路透社已经报道过，OpenAI正在与TPG、贝恩资本、Advent International和Brookfield Asset Management进行深入谈判，计划以约100亿美元的投前估值融资约40亿美元。Anthropic这边则在接触黑石、Hellman & Friedman和Permira等机构，推进自己的企业级合资计划。

目前还有更多私募机构正在与两家公司洽谈，但预计大多数会以较小的出资额参与，不会获得董事会席位或主导角色。（AI普瑞斯编译）

18.中国电信：2025年净利润331.85亿元，同比增长0.5%

3月24日，中国电信发布公告。

2025年全年主要会计数据显示，

营业收入：5239.25 亿元，同比增长 0.1%；

利润总额：426.80 亿元，同比增长 1.2%；

归属于上市公司股东的净利润：331.85 亿元，同比增长 0.5%；

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润：313.29 亿元，同比增长 1.9%；

经营活动产生的现金流量净额：1245.19 亿元，同比下降 14.3%；

2025 年末归属于上市公司股东的净资产：4608.28 亿元，较上年末增长 1.9%；

2025 年末总资产：8706.44 亿元，较上年末增长 0.5%。

2025 年第四季度主要财务数据显示，

营业收入达1296.55 亿元；

归属于上市公司股东的净利润为24.11 亿元；

归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为26.32 亿元；

经营活动产生的现金流量净额达372.07 亿元；