据cnevpost报道，蔚来汽车明确表示暂不即刻入局当下火热的机器人赛道，转而将发展重心放在提升汽车销量上。

这一更为保守的策略，标志着公司发展战略的重大转变——蔚来如今将核心聚焦于投资回报率（ROI）的提升。而数年前，这家总部位于上海的企业还曾积极布局智能手机等各类新业务。

蔚来创始人、董事长兼CEO李斌本周三于公司总部接受采访时表示，智能电动汽车企业与机器人行业的技术栈、能力模型实则高度相通，二者的覆盖领域从供应链、生产制造到内部管理均一脉相承。

但他认为，蔚来现有核心业务仍具备极大的增长潜力，更愿意让其他先行企业率先试水机器人领域的创新探索。

李斌还指出，蔚来目前的汽车销量刚突破30万辆，在国内汽车市场的占有率仅约1.5%。

“我们需要更聚焦核心业务，即便这看起来并非是追风口的选择。” 李斌称。

他补充道，待整个机器人行业实现年销量数十万甚至上百万台的规模时，蔚来再入局也为时不晚。

尽管暂未自研机器人，蔚来正积极将机器人技术融入自身生产制造环节，力求进一步提升高度自动化工厂的生产效率。

2025年3月，李斌曾在微博发布蔚来F2工厂中机械臂担任质检工作的动态画面，并称这批机器人完成一系列操作的动作十分流畅，对其表现予以肯定。

此外，蔚来早在2024年2月，便开始在生产线上测试优必选的人形机器人。

蔚来的这份克制，恰逢其竞争对手正大举布局具身智能领域，特斯拉的Optimus、小鹏的IRON均为该赛道的引领者。

本月初，有媒体报道称，理想汽车正秘密推进代号为“Nexus”的机器人项目，并计划于今年晚些时候，推出首款应用于工厂生产的两轮机器人。（电车界）