编者按：鞭牛士整理每天热门行业信息，一站式了解当日动态。

1.因管理不到位、压低运价等突出问题，高德打车被约谈

2月9日，据交通运输部，近日，交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室组织对高德打车进行了约谈。

约谈指出了高德打车对合作网约车平台管理不到位、压低运价、应急处置不当等突出问题，并要求高德打车立即落实约谈要求，深刻反思，采取针对性措施，确保全面整改到位，切实维护司机群体合法权益。

2.商务部召开汽车企业座谈会，优化实施汽车以旧换新

2月9日，据商务部，日前，商务部召开汽车企业座谈会，研究汽车流通消费有关工作。

商务部副部长盛秋平表示，汽车业是国民经济的战略性、支柱性产业，是稳增长、扩内需、发展新质生产力的重要领域。我国超大规模市场基础牢，汽车消费链条长潜力大，政策接续实施支撑稳，全链条扩大汽车消费大有可为。

2026年，商务部将会同相关部门，坚持政策支持和改革创新并举，存量措施和增量政策集成发力，优化实施汽车以旧换新，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质。

3.蔚来召回超24万辆初代 ES8、ES6、EC6汽车

2月9日，据国家市场监督管理总局，上海蔚来汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，受委托向国家市场监督管理总局备案了召回计划。

召回编号S2026M0017I：自即日起，召回2018年3月16日至2023年1月16日期间生产的ES8、ES6和EC6纯电动汽车，共计246229辆。

本次召回范围内的部分车辆，由于软件问题，可能在特定条件下出现短时间的仪表及中控屏黑屏，期间无法为驾驶员提供必要的车辆信息及功能（如车速信息、故障报警提示、除霜除雾功能等），存在安全隐患。

上海蔚来汽车有限公司将通过远程升级（OTA）技术，免费为召回范围内的车辆升级软件至Aspen 3.5.6、Alder 2.1.0或更高版本，对于无法通过OTA技术升级的车辆，将通过蔚来服务中心联系相关用户实施召回，以消除安全隐患。因部分车辆之前已升级优化后的软件，本次召回此部分车辆无需再次升级。

4.极氪主动召回部分001 WE 86版车辆，共计38277辆

2月9日，极氪汽车官方宣布，将召回部分极氪001 WE 86版车辆，共计38277辆。

官方表示，注意到部分老款极氪001 WE 86版车辆的电池，出现容量衰减表现偏离预期等情况，并通过专项活动邀约相关车辆到店检测，为部分车辆免费更换动力电池。

随着监测技术的持续升级和样本数据的不断累积，极氪发现2021年7月至2024年3月生产的部分极氪001 WE 86版车辆，特定批次的动力电池由于内部部件制造一致性原因，长期使用动力电池内阻会异常升高，可能导致部分电池性能下降，极端情況下可能存在安全隐患。

“本着对用户安全负责的原则，我们已经主动向国家市场监督管理总局备案召回计划，将对相关车辆进行检查或云端远程诊断，为尚未更换动力电池的车辆免费更换动力电池。”

5.顺丰发布「春季增收」专项计划，投入2亿元资金助力快递员全员增收

2月9日，顺丰正式发布面向全国一线员工的“春季增收”专项计划，投入2亿元资金助力快递员全员增收，平均收入提升500元左右。叠加春节期间各项激励与福利，以“真金白银”暖心关怀一线快递员。

据介绍，本次增收计划一期时间3个月，覆盖全国所有一线快递员群体，增收部分将以单票计提补贴形式直接发放，这也是行业内首次推出全国性快递员增收专项计划。

6.微信治理虚假摆拍视频，累计处置违规视频3813条

2月9日，微信发布虚假摆拍视频阶段性治理公告（二）。

官方表示，为进一步压实平台主体责任，维护清朗网络空间与用户合法权益，平台持续深化对“以假乱真”摆拍内容的专项治理。自首期公告发布以来，累计处置相关违规视频3813条，封禁恶意账号39个。

在此基础上，平台已启动对未标注“剧情演绎”摆拍内容的分级分类管理试点，对累计3万余条存量视频实施了补充标注提示。治理范围重点涵盖生活技巧、安全知识（如防骗演示）及搞笑、情感、职场等虚构故事场景。平台将持续强化技术识别与人工巡查，并完善标注引导机制，推动创作规范透明。

7.《黑神话：悟空》冯骥谈Seedance 2.0：AIGC童年时代结束了

2月9日，游戏科学创始人、CEO，《黑神话：悟空》制作人冯骥今日发文谈及Seedance 2.0模型。

他表示，AIGC的童年时代结束了。

1、领先。当前地表最强的视频生成模型，没有之一。

2、全能。AI理解多模态信息（文、画、影、音）并整合的能力完成了一次飞跃，令人惊叹。

3、低门槛。虽然目前要开通即梦正式会员才能有限次使用，但我仍然呼吁有条件的朋友都去亲自试试。一旦试过，必会对何为“领先”与“全能”，有更直观的感受。

4、产能爆炸。一般性视频的制作成本将无法再沿用影视行业的传统逻辑，开始逐渐趋近算力的边际成本。内容领域必将迎来史无前例的通货膨胀，传统组织结构与制作流程会被彻底重构。相信只要用过的朋友，都能很快理解这个预测绝非杞人忧天。

5、视频全民化。基于第4点，一切之前需要考虑制作成本的展示方式都会轻易视频化，典型如电商广告与预拍摄。虽然目前游戏研发的核心环节尚未被AI直接侵蚀，但视频本身会逐渐向定制化、实时化、游戏化演进，也许会成为未来某种全新的娱乐方式。

6、假视频泛滥与信任危机。这一点是真正促使我发这条微博的原因，因为逼真的假视频将变得毫无门槛，而现有的知识产权与审查体系会面临空前冲击。

冯骥郑重建议：请大家尽快提醒父母与不熟悉AI的亲友，未来一切缺乏官方权威渠道背书的视频内容（尤其是包含个人形象与声音的）都可能是伪造的。请务必通过多渠道交叉确认，避免上当。

他还称：“深感震撼的同时，我也有一丝迷茫。打个不恰当的比喻：如果AI将把内容生产的卡尔达肖夫指数从I型提升到了II型文明，不是强100倍，而是强100亿倍，那会是个怎样的世界？”

“我不知道。但我很庆幸，至少今天的Seedance 2.0，来自中国。”

8.特斯拉续航剩72公里突然断电，售后回应

2月9日消息，近日，一名浙江车主发文称，自己驾驶特斯拉在高速行驶时，车辆突然断电。

据了解，该车主在驾驶特斯拉行驶于高速路段时，车辆剩余72公里续航、距嵊州服务区仅2公里处，突发动力丢失并被强制限速至60公里/小时，随后车辆直接完全断电，双闪功能亦无法启用。

事发时，车主紧急开启双闪停靠应急车道，高速行车安全受严重威胁。

事发后，浙江道路救援十分钟内抵达现场，两名交警免费协助推车，服务区维修人员也免费提供接电帮助，救援处置及时到位。

车主已就该故障向特斯拉官方投诉。

对此，特斯拉工作员人回应称，“车辆已过保，电池不稳定，可预约去当地检测。”

同时，工作人员建议，“高速行驶，电量剩100公里就应该充电。”

9.叮咚买菜业务团队正常运行

2月9日，叮咚买菜通过官方小红书账号发文称：目前叮咚买菜业务及团队均在正常、稳定运行中，将一如既往地为大家提供高质量的商品和服务。官方表示，今年叮咚买菜将实行第九年春节不打烊，各业务团队将全方位保障用户春节消费体验。

10.OpenAI否认曾撤下展示AI硬件的超级碗广告传闻

2月9日，OpenAI否认了有关其在超级碗期间临时撤下一支展示全新AI硬件广告的市场传闻。

此前，社交平台Reddit上出现一则已被删除的帖子，发帖者自称是OpenAI员工，称公司原计划在超级碗期间播放一支由演员亚历山大·斯卡斯加德（Alexander Skarsgård）出演的广告，内容涉及一款尚未发布的AI设备，但最终在播出前被叫停。该帖子还附带了一段所谓的“广告视频泄露”，画面中斯卡斯加德与一款被称为“dime”的金属圆形设备互动。

针对上述说法，OpenAI总裁格雷格·布罗克曼（Greg Brockman）在X平台上公开回应称相关内容为“假新闻”。OpenAI传播负责人林赛·麦卡勒姆·雷米（Lindsay McCallum Remy）也表示，相关视频“完全是伪造的”。

OpenAI方面确认，公司确实在本届超级碗期间投放了广告，但内容聚焦于其AI编程代理产品Codex，而非任何硬件设备。（AI普瑞斯）

11.因贬损小米、理想等车企，13家MCN机构及博主被约谈

2月9日，据太原网警，针对近期网络上出现的，由部分MCN机构及博主针对小米、理想等新能源车企，进行贬损及恶意评价，损害新能源车企品牌声誉等乱象。2月6日，市委网信办联合市公安局召开网络综合治理暨MCN机构管理集中约谈会。

12.搜狐：2025年Q4营收1.42亿美元，同比增长6%

2月9日，搜狐公司公布截至2025年12月31日未经审计的2025年第四季度及全年财务报告。搜狐公司第四季度总收入为1.42亿美元，全年总收入达到5.84亿美元。

2025年第四季度，搜狐公司总收入为1.42亿美元，较2024年同期增长6%。其中，营销服务收入为1700万美元，在线游戏收入为1.20亿美元。

2025年全年，搜狐公司总收入为5.84亿美元。其中，营销服务收入为6000万美元，在线游戏收入为5.06亿美元。剔除冲销畅游预提所得税影响后，2025年搜狐公司非美国通用会计准则下亏损5100万美元，相比2024年亏损8300万美元减亏近40%。

13.尚界汽车回应Z7疑似用AI进行冬测：均为实拍

2月9日，尚界汽车发布声明回应Z7疑似用AI进行冬测。

官方表示，感谢大家对于尚界Z7的热情关注，官方发布的图片均为实拍，并非AI生成，而是出于产品设计细节保密需要，对测试车辆车身进行了伪装处理，同时对局部细节进行了模糊处理。（转载自电车界）

14.小红书研发AI视频剪辑智能体OpenStoryline

2月9日消息，据智能纪元AGI获悉，小红书正在研发一款基于 AI 智能体的视频剪辑产品 OpenStoryline。

据悉，OpenStoryline 的核心思路是将视频剪辑流程智能体化。用户可通过上传少量图片或素材，并以自然语言对话的方式，驱动系统完成视频生成。产品设计中包含分镜规划与独立片段生成能力，同时结合内容理解模块，在剪辑完成后可自动生成配套文案，并匹配背景音乐，整体流程强调“非线性编辑 + 对话驱动”。

从产品形态上看，OpenStoryline 与字节跳动即梦体系中的“小云雀”、商汤科技的 Seko 2.0 等 AI 视频创作工具在方向上较为接近，在定位上均倾向于“内容创作 Agent”，由 AI 统一理解创作意图并完成多步骤生成，而非单纯提供模板或素材拼接能力。

在底层模型选择上，OpenStoryline 主要采用开源基座模型进行能力构建。据了解，该项目引入了 DeepSeek 开源大语言模型，以及阿里云通义千问 Qwen 3 系列 80 亿参数的开源多模态模型，用于支撑文本理解、多模态生成与任务规划等关键能力。

小红书对生成式 AI 的态度已从早期的探索与支持创作者工具，逐步转向更深度的参与。2024 年 12 月底，小红书推出独立 AI 搜索应用“点点”，并在 App 内测试搜索新功能“问点点”，强调以“及时信息”和“真实用户声音”为核心的决策支持能力。在此之前，小红书已陆续上线 AI 搜索对话助手“达芬奇”和搜索智能助手“搜搜薯”。

在技术体系方面，小红书曾披露其 AI 架构主要由五个部分构成：AI 基础设施（Infra）、基础模型、内容理解与创作、信息分发以及社区治理。公司在该体系中既对开源模型进行微调，也构建自有模型，用于内容理解、推荐排序与个性化推送。同时，小红书已形成包括文本大模型 dots.lm、多模态模型 dots.vm、音频模型 FireRedASR、图像编辑模型 instantID，以及 LarC 机器学习平台、QS 大模型生产部署平台在内的较完整技术栈，并在搜索、推荐、广告、电商交易与多语言场景中持续应用。（AI普瑞斯）

15.易烊千玺成为千问品牌全球代言人

2月9日，千问宣布，易烊千玺成为千问品牌全球代言人。

据了解，1月19日，千问Qwen宣布，巴黎奥运女单金牌得主——郑钦文，成为品牌全球代言人。

16.库克内部喊话：AI将是苹果未来的主要支柱

苹果CEO蒂姆·库克近日在一次面向全体员工的内部会议上明确表态：人工智能将成为苹果未来的核心支柱。

Apple Intelligence自推出以来，用户反馈并不理想，连一些基础功能都没能达到预期。更复杂的任务则需要依赖与OpenAI ChatGPT的集成才能完成，这一现状招致了外界对苹果AI战略方向的尖锐批评。库克在会上直面了这些质疑，回应了员工对竞争对手率先推出生成式AI产品的担忧。

库克表示，苹果将推出完全由AI驱动的全新产品和服务品类。他强调苹果处于最有利的位置，能够提供对用户真正有意义的智能体验，而不仅仅是把AI当作一个附加功能。

但光喊口号显然不够，苹果正在用实际行动做出改变。

据彭博社记者Mark Gurman报道，苹果可能最快在2月下半月宣布一项重大Siri更新，这个新版Siri将由谷歌的Gemini AI模型驱动，预计在3月或4月初向用户大规模推送。

苹果和谷歌之间的AI合作已经超越了以往搜索引擎合作的范畴。过去是谷歌向苹果付费以获得默认搜索引擎的位置，这次据传反过来了，苹果将向谷歌支付高达50亿美元的授权费用来使用Gemini模型。

不过合作的技术细节还没有完全明朗。最初外界预期Gemini会运行在苹果自己的私有云计算基础设施上，这样至少还能守住隐私这张王牌。但最新消息显示，基于Gemini的Siri可能实际上要跑在谷歌的服务器上。

有分析师预测苹果会采取两步走策略。第一阶段先推出仍运行在苹果自有服务器上的新版Siri，能力有所提升但还不需要太大的算力。第二阶段再上线更高级的版本，这个版本需要大规模计算资源，可能就得借助谷歌的基础设施了。

时间节点也很微妙。苹果将在2026年4月1日迎来公司成立50周年。如果Gemini版Siri真的在这个时间窗口落地，对苹果来说既是一份周年献礼，也标志着公司在AI方向上的根本性转变。

（AI普瑞斯编译）

17.快手与总台《2026年春节联欢晚会》达成合作

2月9日，快手宣布与中央广播电视总台《2026年春节联欢晚会》达成合作。用户打开快手搜索“春晚”，即可提前预约马年央视春晚直播。

春晚期间，快手将通过直播、点播及短视频等多种内容形态，呈现2026年央视春晚全程内容，同时支持历年春晚节目回看，满足全球华人对这场年度视听盛宴的多样化观看需求。

春节期间，快手还将上线红包互动活动，摇一摇即可领红包，除夕当天还有全天红包雨，为用户增添更多节日乐趣。 

18.马斯克：特斯拉市值有望达到100万亿美元，但还需要大量工作

2月9日消息，据外电报道，埃隆·马斯克周末承认，要让特斯拉的市值达到100万亿美元，需要付出巨大的努力和财富。

此前，投资者曾表示，如果他旗下的各项业务合并，这个惊人的数字或许能够实现。

目前，特斯拉的市值约为1.5万亿美元。要达到100万亿美元，意味着要将这个数字乘以65。而这个目标不再仅仅局限于销售电动汽车。马斯克希望道路上能有无人驾驶出租车，工厂里能有类人机器人，此外，他还希望扩大储能和制造业务。

“显然，要取得这样的结果，需要付出巨大的努力和一些好运！我只是说这并非不可能。”马斯克在X上写道。

19.马斯克画饼太空互联网，分析师预测特斯拉将被合并消亡

2月9日消息，据NBC报道，埃隆·马斯克上周将SpaceX 和 xAI 合并，创建了全球规模最大、最有价值的私营公司之一。分析人士表示，该公司在走向公开市场的过程中，既蕴含着潜在的增长潜力，也存在着财务风险。

这两家公司截然不同。

SpaceX成立于2002年，现已成为首屈一指的非政府太空探索机构。马斯克的xAI公司成立不到三年，专注于人工智能，最近也涉足社交媒体领域。去年三月，xAI收购了社交媒体平台X ，这也是马斯克旗下的另一项公司合并计划。

分析师告诉 NBC 新闻，双方合并都有利可图：SpaceX 可以在 IPO 前获得优势，而 xAI 可以扩展其人工智能基础设施，同时获得急需的“资金注入”，正如一位专家所说。

马斯克在周一的声明中表示，此次合并将打造一家拥有“人工智能、火箭、太空互联网、直接面向移动设备的通信以及全球领先的实时信息和言论自由平台”的公司。

马斯克补充说，他希望通过“发射一个由一百万颗卫星组成的星座，作为轨道数据中心运行”，在太空中创建人工智能数据中心。

马斯克正在大力推进这一理念。

据 NBC 新闻查阅的一份提交给联邦通信委员会的文件显示，在合并公告发布前几天，SpaceX 向监管机构介绍了卫星计划。

“将 SpaceX（负责发射和设计承载计算的卫星）与 xAI（拥有运营这些计算集群的经验，并且拥有 Grok 模型，该模型大概会在上面运行）结合起来，这背后有着工业逻辑，” MoffettNathanson 专注于数字基础设施的高级研究分析师 Nick Del Deo 表示。

德尔·迪奥在电话采访中表示，太空数据中心的概念是“可以想象的”，但他预测“要过很多年才能取得任何实质性进展”。

他说：“要让它成功，很多事情都需要顺利进行，更不用说要达到与陆地替代方案相比具有实际意义的规模了。”

不出所料，马斯克设想的时间表更短。他在声明中估计，只需两到三年，“在太空进行人工智能计算的成本最低的方式将是这样的”。（众所周知，马斯克经常设定雄心勃勃的时间表，但最终都未能实现。）

Zacks投资研究公司的股票策略师安德鲁·罗科告诉NBC新闻，他认为此次收购是有意义的。

他在电话采访中表示：“这将产生大量的协同效应，对这两家公司来说都会更加顺利。”

“SpaceX 拥有巨大的有效载荷能力，并且基本上垄断了太空领域——我认为这将帮助马斯克的其他公司在人工智能数据中心竞赛和人工智能训练竞赛中迎头赶上，”罗科说。

除了太空数据中心的未来愿景之外，还有近期财务方面的考量。

PitchBook 高级研究分析师 Ali Javaheri 表示，随着 SpaceX 准备在今年晚些时候上市，此次合并可能是马斯克在人工智能竞赛中“战略性地”定位 SpaceX，以与他的两个最大竞争对手 OpenAI 和 Anthropic 的预期 IPO 展开竞争的一种方式。

德尔·迪奥表示，对此次合并的一种“愤世嫉俗的看法”是，SpaceX 需要在首次公开募股 (IPO) 之前有一个“吸引人的故事”，“以激发投资者对该股票的热情，并推动达到他们所希望的那种估值”。

彭博社报道称，合并后的公司估值将达到1.25万亿美元，其中大部分估值——1万亿美元——来自SpaceX。不过，xAI的估值仍然推高了SpaceX上市前的整体估值。

Wedbush Securities 全球科技研究主管 Dan Ives 周二在一份联合撰写的报告中表示，这将标志着“马斯克旗下企业迄今为止规模最大的合作”。

Forrester 分析师在周二的一份报告中写道，在潜在的 IPO 之前“协调”合并以及向 FCC 提交文件是“典型的马斯克式估值膨胀”。

分析师写道：“SpaceX正在包装一个关于从太空实现超大规模、低成本人工智能计算的故事——这种故事能够扩大潜在市场规模，提升增长倍数，并将星舰重新定义为结构性的成本护城河。这些都是IPO前提升公司形象的经典要素，也是马斯克时代市场信号传递的常见模式。它将雄心壮志描绘成必然，诱使投资者将尚未通过工程验证的未来纳入考量。”

而罗科则表示，他认为这很可能成为“历史上最受瞩目的IPO之一”。

“我想不出还有什么比这更受追捧的了——每个人都想分一杯羹，”他说。“我认为它的定价会高于大多数人的预期，而大多数人已经预期它将成为史上规模最大的IPO。”

特斯拉会是下一个吗？

SpaceX 和 xAI 的强强联合引发了人们对马斯克的电动汽车公司特斯拉将面临何种影响的猜测。

特斯拉在最新财报中宣布，将投资约20亿美元收购xAI的优先股。特斯拉还补充说，两家公司已签署“框架协议”，以评估“潜在的人工智能合作”。

韦德布什表示，“随着时间的推移，特斯拉最终以某种形式并入 SpaceX/xAI 的可能性越来越大。”

“马斯克希望拥有和控制更多的人工智能生态系统，而最终的终极目标可能是在未来 12 到 18 个月内以某种形式将 SpaceX 和特斯拉合并，从而在这两家颠覆性科技巨头之间建立联系，引领人工智能革命。”韦德布什继续说道。

贾瓦赫里也表达了同样的看法，他说他认为此举最终会导致“特斯拉也倒闭”。

罗科表示，从长远来看，他认为这将产生“良好的协同效应”，但“很难推行”。他说，如果他是SpaceX的私人投资者，他“只希望它自行上市——他们基本上处于垄断地位”。

Deepwater Asset Management 的管理合伙人、联合创始人兼投资组合研究主管 Gene Munster 在一次采访中表示，他认为特斯拉股东会“欢迎这种合并”。

“将这两个愿景更紧密地结合起来，特别是围绕机器人和太空，并让人工智能处于两者之间，这不仅是一个好故事，而且具有真正的实质意义。”蒙斯特说。（鞭牛士、电车界编译）