电车界12月1日消息，广汽、宁德时代、京东三方共同组织了一场“用户全开麦”埃安UT super用户面对面“听劝”恳谈会。广汽、宁德时代、京东三方记录用户诉求，并为用户解疑。

对于用户关心的“是否有天窗”的疑问。

广汽集团埃安BU副总裁、埃安品牌首席用户官杨龙表示，这是埃安社区上介绍三方合作生态内容出现的一张“天窗图片”，是内容审核的失误，在上市发布三天后已发现并立刻修正，并对所有官方内容完成自查，对此深表歉意。从上市当天开始，在三方各种平台的产品配置表上，也非常清晰地看到，没有天窗配置。

此外，对于三方前期服务衔接不足对用户造成的不便，广汽埃安宣布对在12月31日前下定购买埃安UT super的用户加码赠送价值2600元的“无忧服务包”。

对于租电版本，有的用户担心“399元家庭包设置3000公里基础里程有时可能不够用”问题。

时代电服副总裁邓旭表示：3000公里的基础里程是基于大量实际用车数据制定的，出发点就是想让大多数家庭用户“为真正用得上的里程付费”，把用车成本实实在在降下来，不用为个性化或者偶发的需求多掏钱，让租比买更划算。关于更多的需求，除了未用完里程可次月结转的政策外，三方也将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务，进一步丰富用户出行场景的覆盖范围。

关于“只能在广州、上海两地开票”的问题。

京东汽车营销负责人陆欢表示，在上海、广州两地开票，是三方为了让更多用户享受到政府补贴优惠，共同努力的结果，并不影响各地上牌、保险等。对于部分用户希望开具其他地区发票的需求，目前三方已全力推进，近期将新增更多城市，此外广州补贴也将延续到明年1月底，以上具体信息均可查看商品详情页。

当天下午，第1000辆埃安UT super还在北京完成了交付，实现交付开启后首周超1000辆的突破。

同时，三方承诺对于自11月9号开始至23日支付定金5000元，在确认定制完成前（确认定制包含用户需要逐一明确颜色、是否租电、发票提示、门店选择等）的用户，均可选择退款；

对于在11月24日（含）后选择立即定制的用户，在确认定制后48小时内均可选择退款。

此前消息，京东独家销售的“国民好车”埃安UT Super在交付后爆发“退款风波”。多位消费者反映实车配置、服务条款与宣传材料存在多处不符，主要涉及天窗缺失、电池租赁里程限制未告知、发票政策影响地方补贴等问题。（转载自：电车界）

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