王振辉于2024年就已回到京东物流。

11月13日下午，京东物流发布《董事名单及其角色和职能》，宣布由王振辉担任执行董事及首席执行官（CEO）。

36氪从知情人士处获悉，原京东物流CEO胡伟另有任用，而接任的“老将”王振辉在2024年就已低调入职京东，从事前沿技术创新方面的工作。内部认为，其近几年在AI、机器人、无人技术等领域的经历，与京东物流接下来的业务发展方向相契合。

与此同时，京东物流在科技创新上的布局明显加速。京东物流近日宣布，未来5年将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机。

王振辉2010年4月加入京东，先后担任京东智能、京东商城运营体系、京东物流负责人等多个重要岗位负责人。王振辉是京东物流的首位CEO，曾成功推动京东物流的社会化开放转型。

上述人士称，“他当时也很关注5G、无人技术、人工智能等物流的技术创新”。任职期间，王振辉还主导过“京准达”、“无人仓”等项目的落地，推动京东物流向供应链智能平台转型。

从业务发展轨迹来看，京东物流继2023年迈入盈利拐点、2024年实现全年盈利后，今年上半年实现总收入985亿元，同比增长14.1%，利润为33亿元，同比增长10.2%。

近年来，京东物流加速开放第三方客户。2025年第二季度，京东物流的收入中来自京东集团的收入为177.61亿，而来自外部客户的收入为338.04亿，外部占比已经增长到65.6%。

业务稳步发展之外，京东正在加快科技创新领域的布局。

近一年里，京东物流多次对外提到“超脑大模型”与“狼族机器人”，后者的“智狼”、“异狼”、“独狼”等机器人已覆盖仓储运营、分拣、无人车等环节。近日，京东物流宣布未来5年将采购300万台机器人、100万台无人车和10万架无人机。

在11月7日的世界互联网大会乌镇峰会上，京东集团创始人、京东集团董事局主席刘强东也在演讲中用大篇幅展望了物流的“未来形态”——京东将于2026年4月建成全球首个全无人配送站，该配送站建筑上将会起降无人机，下面是无人配送小车，内部是机械臂，无人机、无人车的货物装载全由机器人完成，到达小区后，由社区机器人送到家门口。

上述人士指出，此次调整，与京东物流未来加大科技布局的战略高度匹配。（转载自36氪未来消费）