电车界7月3日消息

7月2日，在第十七届国际交通技术与设备展览会中，京东物流首次发布自研无人轻卡产品——京东物流VAN。

这标志着京东正式入局无人驾驶汽车领域。

这款无人轻卡拥有24立方米超大载货空间与400公里满载续航能力，直接瞄准替代传统4.2米货车。

VAN还搭载了L4级自动驾驶系统，能自主规划路线、精准避障，在电商仓储与冷链运输等场景展现出显著优势。

官方称，相比传统运输，VAN可节省约60%成本，同时大幅提升物流运营效率。

事实上，这场“造车”行动早有伏笔。

两个月前，京东悄然注册“Joyrobotaxi”商标，覆盖运输工具等九大类目，透露出进军自动驾驶出租车的野心。

其背后逻辑清晰可见：京东已在全国30城投放超500台无人配送车，积累200万公里路测数据，L4级技术可直接迁移至载人场景。

更深远的意义在于生态协同。

随着京东外卖订单量的增长，自动驾驶有望串联本地生活服务，构建抵御竞争对手的护城河。（转载自：电车界）