小鹏汽车（股票代码：“9868”，“XPEV”）日前发布截至2024年12月31日的年报。年报显示，截至2025年3月31日，小鹏汽车一共有1,900,448,525股，包括1,551,740,268股A类股，348,708,257股B类股。

截至2025年3月31日，小鹏汽车股权结构

小鹏汽车董事长、CEO何小鹏持有0.5%的A类股，18.8%的B类股，有69.4%的投票权。何小鹏一共持股比例约为18.8%。

小鹏汽车名誉副董事长、联席总裁顾宏地持有2.4%的A类股，拥有小鹏汽车1.9%的股权，及0.7%的投票权。

大众汽车持有6.1%的A类股，拥有4.95%的B类股，及1.9%的投票权；BlackRock持有5.4%的A类股，及4.4%的B类股，有1.6%的投票权。

截至2024年3月31日，小鹏汽车一共有1,886,842,246股，其中，1,538,133,989股为A类股，348,708,257股为B类股。

截至2024年3月31日，小鹏汽车股权结构

何小鹏持有4,400,000股A类股，占A类股比例为0.3%；持有348,708,257股B类股，一共持有小鹏汽车18.7%股权，有69.5%的投票权。

顾宏地持有2.3%的A类股，拥有小鹏汽车1.9%的股权，及0.7%的投票权；大众汽车持有6.1%的A类股，拥有5%的股权，及1.9%的投票权。

于2025年1月6日，小鹏汽车与大众汽车集团（中国）宣布签署谅解备忘录，就中国超快速充电网络进行战略合作。根据谅解备忘录，小鹏汽车与大众汽车集团（中国）将携手打造中国最大的超快速充电网络之一。

整体来看，过去一年，小鹏汽车股权结构相对稳定。

年营收409亿 运营亏损67亿

小鹏汽车2022年、2023年、2024年营收分别为268.55亿元、306.76亿元、408.66亿元；毛利分别为30.88亿元、4.51亿元、58.46亿元；毛利率分别为11.5%、1.5%、14.3%。

2024年汽车总交付量为190,068辆，较2023年的141,601辆增加34.2%。截至2025年3月31日，小鹏汽车年内累计总交付量为94,008辆。

于2024年8月，小鹏汽车推出MONA系列的第一款车型MONAM03。

MONA M03已于2024年8月开始交付。纯电掀背轿跑MONAM03拥有轴距2,815毫米，CLTC里程介乎515公里至620公里。MONA的推出是拉动小鹏汽车2024年营收增长的重要原因。

小鹏汽车2022年、2023年、2024年运营亏损分别为87亿元、108.89亿元、66.58亿元；运营利润率分别为-32.4%、-35.5%、-16.3%。

小鹏汽车2022年、2023年、2024年利息收入分别为10.59亿元、12.6亿元、13.75亿元；利息占营收的比例分别为3.9%、4.1%、3.4%；利息支出分别为1.32亿、2.69亿、3.4亿元。

小鹏汽车2022年、2023年、2024年净亏损分别为91.4亿元、103.76亿元、57.9亿元。

拥有现金及现金等价物为420亿

截至2022年、2023年及2024年12月31日，小鹏汽车分别共有15,829名、13,550名及15,364名员工。

相比较于理想汽车和蔚来汽车，小鹏汽车的人员相对偏少。

截至2024年12月31日，小鹏汽车有研发人员6200人，占比为40.4%；销售及营销人员4,888人，占比31.8%；生产人员3702人，占比为24.1%；一般及行政83人，占比为0.5%；运营人员为491人，占比为3.2%。

小鹏汽车2024年资产总额为827亿元，负债总额为514.31亿元，股东权益总额为312.75亿元。

截至2024年12月31日，现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及定期存款为419.6亿元，而截至2023年12月31日则为人民币457亿元。（转载自雷递）