鞭牛士报道，8月20日消息，据CNBC报道，欧盟周二表示，对从中国进口的特斯拉汽车的计划关税将从 20.8% 降至 9%，同时还将下调对其他中国电动汽车公司的计划进口关税。

今年 6 月，欧盟表示将对中国进口电动汽车征收更高的关税，因为欧盟认为中国电动汽车进口严重受益于不公平补贴，对欧洲电动汽车生产商构成经济损害威胁。

欧盟执行机构欧盟委员会宣布初步结论，认为中国电动汽车价值链受益于不公平补贴，并表示对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税符合欧盟的利益。

欧盟委员会周二公布了其决定草案，对从中国进口的纯电动汽车（BEV）征收最终反补贴税。

该监管机构表示，在收到相关方对其计划关税的评论后，将根据对临时措施的合理评论，对拟议的关税税率进行小幅调整。

特斯拉在中国生产的电动汽车进口到欧盟将面临 9% 的关税。这一税率低于欧盟在 7 月份早些时候的决定中确定的 20.8% 的预期税率。

欧盟发布草案决定后，特斯拉股价在美国盘前交易中上涨了 1%。

欧盟表示，其决定给予特斯拉作为中国出口商较低的单独关税税率。

此前，埃隆马斯克的电动汽车制造商向欧盟提出有理有据的请求，要求重新计算其在中国制造的电动汽车的计划关税，以反映该公司在中国获得的具体补贴。

周二，当 CNBC 联系特斯拉时，该公司尚未立即发表评论。

沃伦·巴菲特支持的电动汽车公司比亚迪的关税税率从 17.4% 降至 17%；吉利从 19.9% 降至 19.3%，上汽从 37.6% 降至 36.3%。

由于中国工作时间以外，比亚迪、吉利和上汽没有立即回应置评请求。

欧盟委员会表示，在欧盟调查中国电动汽车高额补贴问题时，其他配合欧盟调查的公司将面临 21.3% 的关税。这一税率高于欧盟 7 月份之前做出的裁决中合作公司将面临的 20.8% 的税率。

对于那些不合作的国家，他们将被征收 36.3% 的进口关税，低于之前的 37.6%。