Bianews报道 今天（8月1日）下午，滴滴出行宣布将收购优步中国的品牌、业务、数据等全部资产在中国大陆运营。滴滴出行和Uber全球将相互持股，Uber全球将持有滴滴5.89%的股权。

在中国大陆，优步中国将继续维持品牌与运营的独立性，并与滴滴共同提供多样化的产品与服务。同时，滴滴出行将加快国际化步伐，并重点耕耘包括港澳台、日本、韩国在内的新兴移动出行市场。但滴滴并未提及如何在国际市场上处理与Uber 的竞争合作关系。

优步中国是Uber与海航等中方资本于2015年在上海自贸区成立的中外合资企业，是Uber在世界范围内唯一的非全资子公司，负责Uber在中国市场的运营。
今天一大早，一篇疑似Uber CEO拉维斯·卡兰尼克（TravisKalanick）撰写的博客文章在网上流传，文中称优步中国（UberChina）意欲和滴滴出行合并。卡兰尼克在文中表示，双方均已在中国市场投入数十亿美元，但并未盈利。而合并不仅有助于双方实现盈利，更能长期为中国乘客、司机和城市提供优质服务。
滴滴高级副总裁陶然表示：“我们此前已经澄清过关于滴滴、uber的市场传言，我们目前仍然是这一态度。对于今天网上流传的所谓tk的blog，我们和大家一样，不知道究竟怎么来历。”而优步中国未对此消息进行回应。

彭博社也在第一时间援引消息人士报道称，“Uber中国将与滴滴出行合并，合并后Uber将获得合并后公司20%的股份。Uber目前还将继续在中国提供自己的应用。滴滴还将以680亿美元的估值对Uber投资10亿美元。 ”但是，Uber和滴滴均未对彭博社作出回应。不过，外媒报道却是异常火爆，说是上周就已签订协议。

7月21日，彭博社曾报道称多家机构投资者都在推动Uber与滴滴出行签订合作协议。该报道中称，Uber为扩大在华市场份额不惜再投入数十亿美元，投资者有意阻止Uber实施这一计划。虽然Uber和滴滴的高管需要进行“停战”谈判，但两家公司的投资者已经在讨论一项潜在的交易。Uber的一位投资者称，他已经与有意讲和的滴滴股东进行了10余次会议和电话磋商。不过，他拒绝讨论投资者的具体身份。

对此滴滴方面表示，“我们并无类似计划，也不对市场流言做过多评论。”Uber方面表示，对谣言和揣测不予置评。

中国优步高级副总裁柳甄在微信朋友圈中表示，合并一事“纯属谣言，增长很快，我们很忙，无暇回复。”

在经历了几轮传言和几轮否定后，传言成真，而否定却都成了套路。