作者丨代聪飞

编辑丨何蕾

11月26日，美团公布了2021年三季度未经审计的财报。这是美团被反垄断处罚后的首份财报，自然吸引了不少目光。

财报显示，美团本季度营收达488亿元人民币，较去年同比增长37.9%；去除反垄断罚款金额后，美团本季度经调整净亏损同比扩大为55亿元。

至于亏损原因，是美团加强了在研发、科技领域的支出。财报显示，美团三季度研发支出同比增加60%至47亿元，占收入比例已经接近10%。

事实上，美团2021年Q3财报，也是美团将战略升级为“零售+科技”后的首份财报。一个细节是，在财报公布同日，美团宣布了“首个城市低空物流运营示范中心落沪”的消息，这意味着，美团一直以来致力于打造的“无人机配送”迈出了关键性一步。

一直以来，外界的目光会落在美团的外卖业务和本地生活服务特质，但却忽略了美团的科技属性。自美团CEO王兴在今年5月股东大会上说出“美团是一家科技公司”结论后，美团长期以来默默在科技研发领域的投入，已经逐渐揭开了神秘面纱。

研发投入成财报新亮点

持续的科技投入，需要资金、人力的支撑。美团的主体业务，依然表现稳固健康。

受研发投入加大及反垄断罚款影响，美团在Q3的经营亏损有所扩大。但经营亏损并不意味着美团核心业务增长逻辑的变化，三季度美团总收入达到488亿元，同比增长37.9%；整体经营利润达47亿元，同比增长30.56%。

拆分来看，三季度美团的支柱业务餐饮外卖交易金额达到1971亿元，同比增长29.5%；到店、酒店及旅游业务收入来到86亿元，同比增加33.1%。包括美团优选在内的新业务及其他收入为137亿元，同比增长66.7%。

“稳固健康”的主体业务，支撑美团在科技领域的研发投入，而研发投入也成为美团三季报中的核心亮点，侧面展示了“美团是一家科技公司”的特点。

财报显示，2021年Q3，美团研发开支达到47.16亿元，同比增长56.67%，环比增长20.90%，研发占收入比例达到9.7%。

数据显示，截至2021年3月，公司有员工近8万人，其中研发技术类超1.8万人，研究生以上学历占比达43.41%。

事实上，美团在研发上的投入一直在悄悄增加。只是在宣布“零售+科技”的新战略后，这一数据格外引人注目。

美团对研发的大力投入也收获了蔚然成绩。截至2021年3月，美团在国内申请专利5355件，授权专利2130件。所获授权专利中，60%以上为发明专利。其中，人工智能方面1218件、无人技术方向731件。

此外，美团还获批了院士工作站、博士后工作站，创建了北京市企业技术中心、高精尖产业设计中心等创新平台，承担省部级重大原创性研发课题累计超3000万元。

美团的“科技”基本盘

“美团的使命是‘帮大家吃得更好，生活更好’，要实现这个使命就需要依靠科技。”王兴曾表示，他把技术能力分为软件和硬件两部分。

“我们是在移动互联网的基础上，由一个APP开始，逐渐为越来越多的用户和商家提供服务，我们建立了一个世界上最大的订单配送和调度系统作为我们业务的基础。”王兴称。

分钟级配送网络“超脑”系统，就是美团在软件领域的科技投入之一。

美团外卖是世界上最大的配送平台，在这个平台上，每天数以千万计订单能够准时送达，依赖的就是美团强大的超脑调度系统。这其中蕴藏着大数据、云计算、物联网、人工智能等大量高新技术。

具体来讲，智能调度系统通过全自动分单，帮每个订单匹配最合适的外卖小哥。除了在消费者、骑手、商家三者中实现最优匹配，智能调度系统还要考虑是否顺路、天气、路况、消费者预计送达时间、商家出餐时间等诸多因素。

这是一项极其复杂的工作，因为智能调度系统既需要保证用户“等的时间短”，还要让骑手“跑的路程短”。

数据显示，分钟级的美团超脑系统配送网络已经覆盖了全国2800个县市区，形成一套完整的城市调度系统。

此外，美团自主研发的“美团商业大脑”还为B端商户提供精细化经营建议，从而极大提高了经营效率。

事实上，无论是“分钟级配送网络”还是“美团商业大脑”，这些智能系统研发迭代的前提是海量、精准、不断更新的数据。

除了每天数以千万计的外卖订单，作为O2O和共享经济的代表，美团服务了数百万商户与数亿用户，丰富的线上线下业务场景产生了大量真实业务数据。这些，都为美团科技进行更深层技术迭代提供了条件。

不断推进的“无人配送”

“美团从事的服务需要实现非常强大的履约和交付功能，所以我们不仅需要软件，还需要硬件。”王兴表示。

“无人机配送”，就是美团在硬件领域的探索。在Q3财报发布当天，在华东无人机基地创新发展论坛上，美团与金山区政府联合宣布，首个城市低空物流运营示范中心落户上海。

城市低空物流网络主要由三部分组成，分别是飞行器、地面装备和后台系统：飞行器即配送无人机；地面装备，包括社区配送站、楼宇配送站、接力配送站和智能换电站；后台系统，是美团自主研发的UTM无人机交通管理系统。

在现场，有用户亲自体验了一次无人机外卖服务：打开美团外卖，选择1公里外的咖啡厅，一杯热咖啡从制作完成到送达手中只需4分钟左右。

美团无人机业务负责人毛一年称，无人机落地上海后，会率先在咖啡店、生鲜店等高度重视配送效率的商户中试水。预计明年上半年，上海市民将可以亲身体验无人机配送带来的便利。

据了解，此次合作中，美团将借助上海华东无人机基地的优势资源，依托国家民航局无人驾驶航空试验区的创新举措，在上海构建起城市末端15分钟配送圈，用科技助力高科技产业化落地。

在上海城市低空物流网络落地前，美团无人机已经在深圳完成了首个面向真实用户的订单配送任务。截止目前，美团无人机已在深圳落地7个社区，覆盖8000多户居民。

除了无人机，美团还有自动配送车。早在2016年美团成立专项小组，启动对自动配送技术的研究。2017年12月美团第一代自动配送车“小袋”正式诞生。2018年9月美团自动配送车在雄安落地运营，正式在园区内上线，产生第一个用户实际订单。今年4月底，美团在第一代自动配送车基础上迭代推出自动配送车“魔袋20”。

疫情期间，美团无人配送也在防疫过程中扮演了重要角色。公开信息显示，2020年以来，美团自动配送车等设备陆续在北京、深圳、南京、成都等地发挥优势，参与到科技抗疫工作中。

截至2021年9月，美团自动配送车已在顺义配送订单近10万真实订单，自动驾驶里程超50万公里。

“无人配送可提高配送效率，降低配送成本，美团将持续投资无人配送。”王兴曾表示。

科技投入从来都不是一蹴而就的，以“无人机”“无人车”为代表的无人配送，是基于美团大量生活服务领域的应用场景和需求。美团平台拥有包括外卖、餐饮、酒店、旅行等超过200个生活服务场景，这些都是技术落地的天然场景。无人配送取得如今的成绩，正是美团一直坚持的结果。

因此，美团在科技领域的投入绝不是无源之水、无本之木，而是场景驱动型的科技，是用科技解决真实场景需求，让每个人都能无门槛的享受到其带来的便利。

加速投资科技公司

今年9月份的战略会上，王兴宣布，将美团的战略从“Food+Platform”升级为“零售+科技”，这是美团首次把零售和科技提到战略高度。

“我们是中国最大的软件工程师团队之一，目前已有超1万名工程师。”美团除了加强软件、硬件领域的自研，还在积极投资科技赛道。

天眼查显示，美团的战投团队及其产业基金美团龙珠去年以来投资了数十家公司，其中不乏自动驾驶、机器人、半导体、智能汽车等科技型公司。

例如美团龙珠最近的两笔投资，就分别投向了手术机器人公司康诺思腾和企业服务软件公司甄云科技。前者成立于2019年9月，致力于创新型手术机器人的开发；后者致力于企业数字化采购变革，推动企业采购更加智能、高效、透明，赋能企业经营发展降本提效。

实际上，自2020年下半年以来，美团战投就开始向科技领域投来越来越多的目光。先后投资了室内配送机器人企业普渡科技、新能源汽车企业理想汽车、智能清洁机器人研发商高仙机器人、通用智能机器人公司非夕科技等。

2021年，美团继续在机器人、自动驾驶等领域加码，先后投资了平台型机器人研发商盈合机器人，AI+3D+智能工业机器人解决方案提供商梅卡曼德，自动驾驶领域公司毫末智行、嬴彻科技，激光雷达制造商禾赛科技，人工智能视觉处理芯片研发商爱芯科技等公司。

从自主研发到赋能企业，美团在科技领域的持续加码既是基于其自身业务的需求，也是对行业发展的探索。

Q3财报会议上，美团CFO陈少晖表示：“随着数字技术与实体经济深度融合趋势进一步加快，我们对科技为行业和社会创造价值充满期待。美团会围绕用户、商家、骑手及上下游合作伙伴来持续加强核心能力建设，坚持以长期回报为导向，不断提升客户体验，推动行业健康发展，让行业参与者都能从科技创新中受益。”

这是美团对自身的憧憬，更是美团对整个行业的期待。当然，对于美团来说，把“科技”提升到战略层面，无人机配送都仅仅是一个开始。科技助力行业的发展从来不是一朝一夕的事情，而是一件需要“长期”“有耐心”的事情。

美团坚持的“长期主义”会在科技领域如何践行？我们不妨拭目以待。